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Apres le Ho et le N, le ZERO...
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Apres le Ho et le N, le ZERO...
Bonjour,
Je m'appelle Régis, 52 ans, et modéliste depuis l'âge de 14 ans !
J'ai d'abord commencé par le Ho que je pratique toujours, puis le N que j'ai délaissé. J'ai acheté mes premiers matériels en Zero il y à 25 ans, c'était une V-20 et un wagon couvert Apolda, mais je ne les ai jamais utilisés car je n'ai jamais eu ni le temps ni la place de faire un réseau au 1/43.
Depuis maintenant 3ans, je commence à realiser du mareriel roulant original sur la base de matériels du commerce si possible pas trop cher. Un jour je me suis acheté une BB 66000 AMJL, mais je l'ai revendue car je n'avais pas la satisfaction de l'avoir fait (ou en partie fait) moi-même ....
J'ai entamé un réseau, ou plutôt une gare, dans mon sous-sol.
Le but est de faire quelques manœuvres en gare et son embranchement particulier, dans un décor soigné, avec du matériel roulant construit ou monté par mes soins, et patiné dans tous les cas. Mon inspiration est : les CFTA dans les années 70 et 80.
Je tacherai de poster quelques photos, mais il me sera difficile de faire des sujets détaillés, par manque de temps...
A bientôt.
Je m'appelle Régis, 52 ans, et modéliste depuis l'âge de 14 ans !
J'ai d'abord commencé par le Ho que je pratique toujours, puis le N que j'ai délaissé. J'ai acheté mes premiers matériels en Zero il y à 25 ans, c'était une V-20 et un wagon couvert Apolda, mais je ne les ai jamais utilisés car je n'ai jamais eu ni le temps ni la place de faire un réseau au 1/43.
Depuis maintenant 3ans, je commence à realiser du mareriel roulant original sur la base de matériels du commerce si possible pas trop cher. Un jour je me suis acheté une BB 66000 AMJL, mais je l'ai revendue car je n'avais pas la satisfaction de l'avoir fait (ou en partie fait) moi-même ....
J'ai entamé un réseau, ou plutôt une gare, dans mon sous-sol.
Le but est de faire quelques manœuvres en gare et son embranchement particulier, dans un décor soigné, avec du matériel roulant construit ou monté par mes soins, et patiné dans tous les cas. Mon inspiration est : les CFTA dans les années 70 et 80.
Je tacherai de poster quelques photos, mais il me sera difficile de faire des sujets détaillés, par manque de temps...
A bientôt.
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Re: Apres le Ho et le N, le ZERO...
Bienvenue Régis!
et hâte de voir ce que tu réalises/a réalisé!
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PIERRE
Le NORD, le PLM, le Highland Railway et le LMS...
Délégué Régional Picardie-Nord-Pas-de-Calais
Membre 416 du Cercle du Zéro
Membre 11376 de la Gauge O Guild
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Re: Apres le Ho et le N, le ZERO...
Tout faire soi-même(ou presque) : vaste programme, mais grande satisfaction !
Du diesel 70-80, ça va renouveler les troupes ...
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Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
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Re: Apres le Ho et le N, le ZERO...
La bienvenue ici Régis. Es tu Régis R.....d qui a réalisé d'autres réseaux en N et HO sur les thèmes CFD dt CFTA ? Des BB 4800 CFTA et BB 2000 CFD entre autres ? Des thèmes sur lesquels j'ai planché aussi.
Modifié en dernier par X3876 le 16 avr. 2023, 21:23, modifié 1 fois.
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Re: Apres le Ho et le N, le ZERO...
Merci pour l'accueil !
Oui c'est bien ça.... le thème reste, l'echelle change.
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Re: Apres le Ho et le N, le ZERO...
Tu oublies la BB 71000 sur base Minitrix repérée dans le réseauxrama 2005 de LR !
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Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
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Re: Apres le Ho et le N, le ZERO...
Bienvenue par Minou
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Cdz 1337
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