(Rail 43) BB 66000 en souscription participative

[pelican]

Bon courage pour la suite

[Wandrille]

Bonjour,
Le nombre de souscription (de mémoire 400) a-t-il été atteint ?

[Rail 43]

Bonjour à tous.

J'aurai aimé vous dire que l'on avait atteint l'objectif des 400 souscriptions pour ces 040DG/BB 66000 mais ce n'est pas le cas pour le moment.
Nous en sommes environs à 1/3 de ce qui est nécessaire pour maintenir et assurer le prix aux souscripteurs.

Merci à tous ceux qui ont renvoyé leur(s) souscription(s) et pour leur confiance.

Mais comme nous croyons à ce projet et que les amateurs sont tout de même enthousiastes, nous ne l'abandonnons pas et nous avons décidé de prolonger l'offre de souscription à prix préférentiels jusqu'au 31 mars 2023.

Vous trouverez plus de détails et d'explications en consultant notre site dans la rubrique "66000 "le suivi" : https://rail430.wixsite.com/rail43

Rassurons ceux qui ont déjà envoyé leurs règlements, bien sûr, nous n'en encaissons aucun pour le moment. Nous verrons cela après le 31 mars.

Une nouveauté, vous pouvez désormais aussi régler par carte bancaire.

A cette occasion, nous avons édité de nouveaux bons de souscriptions comportant plus d'indications et les 3 méthodes de paiement que nous vous proposons : chèque, virement et maintenant carte bancaire.

N'oubliez pas que nous vous proposons la facilité de paiement en trois fois sans frais !

Alors n'hésitez plus, souscrivez, si vous souhaitez que le zéro à prix abordable continue à se développer en France avec du matériel purement français et poussez vos amis et copains à en faire de même pour profiter des prix proposés en remerciement de votre implication.

A bientôt.

Le nouveau bon de souscription à télécharger est ici :

BDC_rail43-66000-V2-pg1+2-02-2023-1R.pdf

(113.25 Kio) Téléchargé 67 fois

Roger Pichon pour Rail 43
Site : https://rail430.wixsite.com/rail43
Email : rail43@orange.fr

[cdz183]

C'est très regrettable, pour autant en conclure que ...

... c'est faire l'impasse sur le choix du modèle qui, de toute évidence, est LE facteur déterminant de la réussite d'une souscription ! Y aurait-il (encore ...) plus de vaporistes que d'amateurs de Diesel ou d'électriques ? De fans de l'époque III a, b, c que de IV et V ?

[stratus]

... c'est faire l'impasse sur le choix du modèle qui ...

Effectivement. Si, personnellement, je n'ai pas envisagé une éventuelle souscription c'est que ce modèle ne me plait vraiment pas.

Mais qui suis-je pour porter un jugement ?

[X3876]

Ce serait tout de même dommage que ce projet n'aboutisse pas. Ces 66000 ont tout côtoyé, des vapeurs aux TGV, des voitures antiques aux Corail et ont circulé partout, des grandes artères, y-compris en région parisienne, aux petites lignes bucoliques, du littoral ou de montagne.
En terme de choix, je pense que cette série d'engins est une cible de choix.

[cdz183]

En terme de choix, je pense que cette série d'engins est une cible de choix.

Je le pensais aussi, Marc. Mais manifestement, ça ne semble pas passionner les foules. D'où mes interrogations ci-dessus ...
Mais de là à dire que si un 66000 abordable ne se vend pas, no futur pour le zéro en France, c'est aller un peu vite en besogne !

[jld31250]

Bonsoir à tous, totalement en phase avec Nicolas,
J'en rajouterai bien une couche mais çà va déraper...
a+

[Rail 43]

C'est très regrettable, pour autant en conclure que ...


BB 66 000 Rail 43.JPG


... c'est faire l'impasse sur le choix du modèle qui, de toute évidence, est LE facteur déterminant de la réussite d'une souscription ! Y aurait-il (encore ...) plus de vaporistes que d'amateurs de Diesel ou d'électriques ? De fans de l'époque III a, b, c que de IV et V ?

C'est fou de vouloir caser à tout prix ces diesels seulement dans l'époque IV et V !
Les premiers 040DG futurs 66000 sont apparus en 1959 !
Les modèles des séries proposés par Rail 43 ont commencé leur carrière en 1961 pour les premières série 040 DG puis 66000 à partir de 1962.
D'après le classement du Morop pour les sous époques de la SNCF, on est encore en plein dans l'époque III période d (1961/1970).
D'ailleurs nous avons peu de souscriptions pour les versions Ep IV et encore moins pour l'époque V.
Que le modèle ne vous intéresse pas ou ne vous plaise pas est une chose mais répéter à chaque fois que cela ne concerne pas l'époque III est totalement faux !

Alors vous voulez quoi comme vapeur ?

[GIAFFERI]

Bonjour,
Chacun son époque, !!! Nous avons la chance d'avoir un artisan qui nous donne la possibilité d'acquérir un diesel, dans plusieurs époques !!!
Respect à Roger de sortir un très beau modèle !!!
Le O doit évoluer......