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Une nouvelle locomotive des SBB ?
- François D
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Une nouvelle locomotive des SBB ?
Salut à tous,
J'ai abandonné momentanément le [0] pour me consacrer à la construction d'une machine suisse inédite.
J'ai le souvenir d'avoir eu enfant un beau jouet en bois représentant certainement une 7100 (ou une 8100 ?) avec des hublots ronds et sur lequel je m'asseyais, que je poussais avec mes petites jambes de l'époque et que je dirigeais en manipulant le pantographe (unique) qui faisait office de volant.
Je n'ai pas retrouvé sur "la toile" de photo correspondant à ce jouet ancien sauf un modèle équivalent suggérant une MTE. Pourtant je suis sûr qu'elle avait des hublots ronds...
Mon dernier petit fils fêtant bientôt ses 2 ans, je me suis dit qu'il était temps de redonner vie à une locomotive équivalente. Ce petit garçon vivant pas très loin de Neuchâtel en Suisse, j'ai jeté mon dévolu sur du matériel évoquant une machine SBB de dessin totalement libre.
Et c'est parti...
D'abord une petite maquette en carton collée grossièrement pour bien évaluer les proportions.
A l'inverse de toute logique, quand la maquette cartonnée a été terminée, j'ai dessiné des plans succincts pour faire correctement mes découpes de bois.
J'ai abandonné momentanément le [0] pour me consacrer à la construction d'une machine suisse inédite.
J'ai le souvenir d'avoir eu enfant un beau jouet en bois représentant certainement une 7100 (ou une 8100 ?) avec des hublots ronds et sur lequel je m'asseyais, que je poussais avec mes petites jambes de l'époque et que je dirigeais en manipulant le pantographe (unique) qui faisait office de volant.
Je n'ai pas retrouvé sur "la toile" de photo correspondant à ce jouet ancien sauf un modèle équivalent suggérant une MTE. Pourtant je suis sûr qu'elle avait des hublots ronds...
Mon dernier petit fils fêtant bientôt ses 2 ans, je me suis dit qu'il était temps de redonner vie à une locomotive équivalente. Ce petit garçon vivant pas très loin de Neuchâtel en Suisse, j'ai jeté mon dévolu sur du matériel évoquant une machine SBB de dessin totalement libre.
Et c'est parti...
D'abord une petite maquette en carton collée grossièrement pour bien évaluer les proportions.
A l'inverse de toute logique, quand la maquette cartonnée a été terminée, j'ai dessiné des plans succincts pour faire correctement mes découpes de bois.
François D
C'est tellement bas que ça me passe bien au dessus.
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- François D
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Re: Une nouvelle locomotive des SBB ?
J'ai choisi du contre-plaqué extérieur de 8 mm.
Les découpes extérieures ont été faites à la scie à onglet et les ouvertures avec l'habituelle combinaison perceuse/scie sauteuse. Avant assemblage, les différents éléments sont tous poncés à la main avec un papier-de-verre /400, ce qui permet aussi d'arrondir tous les champs et tous les angles.
Le montage est très classique collé/vissé en ayant soin de pratiquer un avant-trou pour chaque vis pour éviter l'éclatement du bois.
Les découpes extérieures ont été faites à la scie à onglet et les ouvertures avec l'habituelle combinaison perceuse/scie sauteuse. Avant assemblage, les différents éléments sont tous poncés à la main avec un papier-de-verre /400, ce qui permet aussi d'arrondir tous les champs et tous les angles.
Le montage est très classique collé/vissé en ayant soin de pratiquer un avant-trou pour chaque vis pour éviter l'éclatement du bois.
François D
C'est tellement bas que ça me passe bien au dessus.
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- François D
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Re: Une nouvelle locomotive des SBB ?
Les bogies !
Les roues ont été achetées en GSB et démontées pour ne récupérer que les flasques, le moyeu et la roue s.s. Les bogies sont très simplistes en "berceau" et l'axe est un rond de bois (diam 24 mm) également collé et vissé (2 vis pour garantir l'absence de rotation).
Sur le bogie avant, cet axe traverse toute la hauteur de la machine puisqu'il va venir se verrouiller sur le "pantographe".
Les roues ont été achetées en GSB et démontées pour ne récupérer que les flasques, le moyeu et la roue s.s. Les bogies sont très simplistes en "berceau" et l'axe est un rond de bois (diam 24 mm) également collé et vissé (2 vis pour garantir l'absence de rotation).
Sur le bogie avant, cet axe traverse toute la hauteur de la machine puisqu'il va venir se verrouiller sur le "pantographe".
François D
C'est tellement bas que ça me passe bien au dessus.
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- François D
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Re: Une nouvelle locomotive des SBB ?
... tu verras que j'ai abandonné le panto uni-jambiste pour un modèle plus stylisé, non articulé mais plus solide pour un enfant !
François D
C'est tellement bas que ça me passe bien au dessus.
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- ffayolle
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Re: Une nouvelle locomotive des SBB ?
Et moi qui me demandait ce que tu pouvais bien faire à la vue d'absence de post.
Voilà qui est fort sympathique. J'en connais un qui va être très content.
François
Voilà qui est fort sympathique. J'en connais un qui va être très content.
François
Modifié en dernier par ffayolle le 28 août 2022, 14:19, modifié 1 fois.
Fabrice Fayolle
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- François D
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Re: Une nouvelle locomotive des SBB ?
... les bogies sont donc rattachés au châssis par leur axe qui est verrouillé par un petit tourillon.
Le rotation est améliorée par l'insertion d'une rondelle.
Les 2 bogies sont couplés par une petite barre rigide en diagonale, la rotation du bogie avant entraînant celle du bogie arrière (une petite vidéo est en préparation mais je la diffuserai quand le petit bonhomme aura déballé son cadeau).
Vous verrez également plus tard que pour améliorer la rotation des bogies (par rapport aux photos ci-dessus), j'ai diminué le couple de résistance du frottement des roues sur le sol en les rapprochant sur leur axe en intercalant une petit tube de bois de 1,5 cm de part et d'autre.
Le rotation est améliorée par l'insertion d'une rondelle.
Les 2 bogies sont couplés par une petite barre rigide en diagonale, la rotation du bogie avant entraînant celle du bogie arrière (une petite vidéo est en préparation mais je la diffuserai quand le petit bonhomme aura déballé son cadeau).
Vous verrez également plus tard que pour améliorer la rotation des bogies (par rapport aux photos ci-dessus), j'ai diminué le couple de résistance du frottement des roues sur le sol en les rapprochant sur leur axe en intercalant une petit tube de bois de 1,5 cm de part et d'autre.
François D
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Re: Une nouvelle locomotive des SBB ?
... en veille technologique !
François D
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- ffayolle
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Re: Une nouvelle locomotive des SBB ?
A quand le 7 pouces 1/4 dans le jardin?
Fabrice Fayolle
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Re: Une nouvelle locomotive des SBB ?
Je suppose que c'est Monsieur gendre à gauche sur la photo ?
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Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
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