Voitures Pullman bleu / crème CIWL d'Elettren

[sncf231e]

Depuis un certain temps, je cherchais des voitures Pullman bleu / crème CIWL (d'occasion mais belles) d'Elettren. N'étant pas en mesure de les trouver, j'ai demandé à Elettren et apparemment, ils fabriquent de nombreux articles sur commande qu'ils ont déjà produits. J'ai donc commandé trois voitures et après un an je les ai reçues.

Voici donc une vidéo les montrant dans un train Pullman :


Cordialement
Fred

[cdz183]

... j'ai demandé à Elettren et apparemment, ils fabriquent de nombreux articles sur commande qu'ils ont déjà produits.

La GRANDE classe !
Un peu comme la cristallerie ou l'argenterie française : on peut ré-assortir un service en Baccarat ou Christofle 40 ans plus tard ...

[Auboueix Gerber]

Félicitations Nicolas pour cet acquisition.
JC GERBER

[bernard21]

Félicitations Nicolas pour cet acquisition.
JC GERBER

Euh... en fait la Bourgogne n'y est pour rien Ces magnifiques voitures sont sans doute, maintenant, dans le "musée" de notre ami Fred des Pays bas (qui ont quand même été, un temps, une possession de la Bourgogne ducale...).

[sncf231e]

Ce week-end, j'ai eu une autre course dans le jardin avec mes voitures Elettren Pullman; cette fois la Flèche d'Or avec une SNCF 231E de MTH:

Cordialement
Fred

[stratus]

Sympa et rafraichissante cette vidéo

[PIERRE]

Superbe, Fred!

J'aime beaucoup!
Deux questions toutefois...
Ce ne serait pas plutôt un Paris-Calais qu'un Calais-Paris, par hasard ?
C'est une impression, où ils ont profité de la Flèche d'Or pour rapatrier une voiture-lits ?
Le staff a dû courir dans les couloirs car je n'ai vu qu'une seule cuisine me semble-t-il dans les Pullmans...

Mais quelle ambiance, et quel plaisir de regarder cette vidéo ! On ne s'en lasse pas ! Et j'ai dû la regarder au moins trois fois de suite !

[sncf231e]

Merci Pierre,

Vous avez des yeux d'aigle , il n'y a en effet qu'une seule cuisine dans les quatre voitures Pullman. J'ai besoin d'au moins une autre voiture Pullman !

D'après ce que j'ai compris, il y avait (parfois ?) des wagons-lits attachés à la Flèche d'Or de Calais à Paris ; ils passeraient par le chemin de fer de ceinture à Paris de la Gare du Nord à une autre gare (Lyon ?).

Cordialement
Fred

[m1k2d3]

Quelques photos de trains de jonction, entre Gare du Nord et Gare de Lyon par la petite ceinture, sur cette page Les Grands Express européens

[PIERRE]

Merci Pierre,

Vous avez des yeux d'aigle , il n'y a en effet qu'une seule cuisine dans les quatre voitures Pullman. J'ai besoin d'au moins une autre voiture Pullman !

D'après ce que j'ai compris, il y avait (parfois ?) des wagons-lits attachés à la Flèche d'Or de Calais à Paris ; ils passeraient par le chemin de fer de ceinture à Paris de la Gare du Nord à une autre gare (Lyon ?).

Cordialement
Fred

Les trains de jonction étaient effectivement principalement Paris-Nord, Paris-Lyon (dans ce que j'ai lu!)
et ton hypothèse de voitures directes n'est pas mauvaise !
En recherchant un peu je viens de trouver :
deux voitures lits du Calais-Méditerranée-Express, que l'on surnomme déjà le Train Bleu, et celle du Rome-Express.

Avec un départ de Calais Maritime à 14h30 et une arrivée Paris à 17h40, on est parfaitement dans les temps pour basculer sur Paris-Lyon... et poursuivre sur les trains de nuit vers le sud !
Bien vu !