Forum du Zéro

A moi de poser une question aux spécialistes:

Sur les voitures Lenz, les fenêtres de WC sont systématiquement peintes en blanc.
Or sur les photos d'époque ci-dessous, on voit bien que ces vitres ne sont pas blanches mais opaques.

De quelle époque date la mise en peinture blanche des vitres de WC à la SNCF ?

J'ai reçu les aérateurs Chanard. Je vais enfin pouvoir équiper la toiture de ma prussienne décapitée. J'en profiterai pour ôter les petites passerelles des extrémités et installer des supports de lanternes SNCF à mi-hauteur.
Suite au prochain numéro.

Vivement le prochain numéro

Vivement la suite

Il n’y aura pas grand chose à voir car il ne me reste que :
- remonter l’intérieur:
Je vais laisser les sièges gris. Ce sera plus visible qu’un bleu foncé. Qui pourrait me dire de quelle couleur étaient les cloisons et les parois latérales des compartiments ?
- reconnecter l’électronique.
- supprimer les « étagères » des bouts de caisse et les supports de lanternes d’origine. Installer les supports SNCF.
- compléter les marquages en bouts de caisse et sur le châssis.
- monter le Chanard sur le toit.
C’est tout et ce sera donc peu spectaculaire.
Je tenterai sûrement une C lorsque j’aurai avancé mes autres projets. Je me servirai d’une DR dont le vert est plus proche du résultat final.
Ciao.

Je relance le schmilblick :
Quelle est la couleur des parois intérieures dans une voiture ex-Prusse de 2ème classe entre 1947 et 1960 ?
Si je n'ai pas de retour des sachants je prendrai au pif un beige ou un vert pâle.
Ciao.

Bonjour René,

La couleur des parois intérieures de ces voitures est aussi pour moi un mystère.
Les deux seules photos trouvées sont issues d'un fil intitulé "3 pattes" prussiennes en France
et publiées par rasschaert (Chrezo pour les intimes) le 26/2/2018 sur ce forum.


Ces photos en noir et blanc montrent l'intérieur des portières de voitures Nord en 1934. La boiserie est sombre
et la garniture centrale un peu plus claire.
Difficile d'en déduire des couleurs, mais dans l'ensemble je dirai qu'il faut rester dans des tons foncés
au moins pour l'époque concernée.

Cordialement

Merci Gébé pour ces photos. Étant donné que les voitures sont des 3ème classe le revêtement intérieur des portes est en bois probablement un peu foncé. Même matière pour les banquettes. Rembourrage "noyaux de pêche" comme je l'ai connu dans les années 50 dans les C10 à portières latérales ex-PLM...
J'ouvre un sujet "Voitures prussiennes en France" qui reprendra la B5 en cours et recevra les autres projets liés à ces voitures.
À bientôt.

Superbes photos !

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