Forum du Zéro

Je te souhaite la bienvenue sur le forum.

Bienvenue sur THE Forum.

Pour du matériel plus moderne, regarde du coté de LTMF, mais peut-être pas encore assez récent à ton goût.

J'ai commencé un réseau en HO type Rue de Suède car je suis intéressé par les manœuvres industrielles mais je préfère aujourd'hui faire un réseau peut être plus restreint en circulation mais avec du matériel le plus fidèle possible. Le Zéro semble prometteur pour ça !
Je vais suivre avec attention les projets D'Olivier T. sur le forum ou Jean-Pierre GARRAT dans les derniers RMF. J'ai adoré ses articles sur la modification des wagons.

Wandrille a écrit : ↑15 juin 2022, 11:04 ... Je vais suivre avec attention les projets D'Olivier T. sur le forum ou Jean-Pierre GARRAT dans les derniers RMF. J'ai adoré ses articles sur la modification des wagons.

Alors, tu devrais te procurer les premiers numéros de feu "Modèles Ferroviaires" dont les articles ont inspiré - voire généré - quelques-uns des ténors de ce forum !
AMHA, indispensables aux créateurs et tripatouilleurs de tout poil ... Tout est dans MF, TOUT !

Bonjour Wandrille,
Dans le matériel court immatriculé époques IV-V, il est également possible de trouver en occasion deux réfrigérants UIC commercialisés il y a peu par BRAWA (échelle 1/45):

37211:




37216:


Indispensables pour évoquer une activité de pêche dans un port de l'Atlantique!
Sur le même thème RAIL 43 proposera prochainement des déclinaisons époque 4-5 de son réfrigérant standard D (échelle 1/43.5).

Pas mieux, Joël !

Tu pourras trouver chez Paris modélisme quelques citernes de la marque Brawa encore en stock, ainsi que sur le site CHREZO également.
JC GERBER

Bonjour Jean-Claude,
Wandrille recherche préférentiellement du matériel époques 4 et 5.
Amicalement

Bonjour,
J'ai une interrogation concernant le choix du matériel moteur pour mon projet.

J'hésite entre le DAPOL Class 08 et le LENZ BR212.

Est-il possible de monter "facilement" un attelage à vis sur le BR212 de LENZ ? J'ai vu qu'il avait des attelages télécommandable Lenz mais l'attelage à vis apporte un réalisme indéniable !

Merci pour vos retours !

Bonjour,

et bienvenu ici. La loco Lenz 212 possède dans les traverses porte-tampons une ouverture dans laquelle il est possible d'insérer soit un attelage à vis à ressort, soit un attelage à vis sans ressort Lenz numéro d'article 49015. Tu dois peut-être d'abord retirer le crochet d'attelage d'un coup sec.

L'attelage à jeu peut être démonté avec quelques vis et en dessoudant les câbles de raccordement.

Cordialement,
Claus