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Evocation de la 030DC-1 SNCF
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Re: Evocation de la 030DC-1 SNCF
Drôlement volumineux, l'empilement de lames de ressorts !
Mais l'aspect général de l'engin est superbement rendu.
Mais l'aspect général de l'engin est superbement rendu.
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Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
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Re: Evocation de la 030DC-1 SNCF
ça rend très bien l'aspect général, Mon Général
Petit train de la Scarpe, Saint Amand les Eaux : https://www.cfvs59.com/
Cdz 1337
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Re: Evocation de la 030DC-1 SNCF
Oui mais l'empattement des essieux est trop court et comme j'ai enlevé les bielles, je n'ai plus qu'un seul essieu moteur. Mais ça roule très bien !
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Re: Evocation de la 030DC-1 SNCF
Terminé ! Ou presque, il manque les porte-lanternes et les mains courantes en haut des grilles avant. Et puis les fenêtres de la cabine me plaisent à moitié...
Le marquage provient d'une planche CARPENA "vapeur" et les bandes blanches et jaunes sont découpées dans du ruban adhésif d'électricien... Les feux sont des phares de voiture (Pièces détachées auto).
Je châssis est vissé et l'ensemble roule parfaitement malgré l'unique essieu moteur. Le poids de l'ensemble aide bien.
Le marquage provient d'une planche CARPENA "vapeur" et les bandes blanches et jaunes sont découpées dans du ruban adhésif d'électricien... Les feux sont des phares de voiture (Pièces détachées auto).
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Re: Evocation de la 030DC-1 SNCF
Tiens je vois que j'ai une petite retouche de peinture à faire, sur la bande jaune au dessus de la traverse de choc...
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Re: Evocation de la 030DC-1 SNCF
Une évocation qui va susciter des vocations !!
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