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E 645.033 terminè
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Mauro
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Re: E 645.033
cette phase est très ennuyeuse. avec le mastic je dois corriger les imperfections en essayant de maintenir le profil polyédrique du toit de la cabine
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bete a essai
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Re: E 645.033
Bonsoir Mauro
C'est une des clés de la réussite, et tu t'en sors formidablement bien.
Une construction quasi intégrale, je n'ai pas encore osé.
Bien sûr j'attends la suite, comme d'autres.
Jean-Marc
Et oui mastiquer, poncer, mastiquer, poncer puis un Léger apprêt pour révéler les imperfections puis de nouveau recommencer.
C'est une des clés de la réussite, et tu t'en sors formidablement bien.
Une construction quasi intégrale, je n'ai pas encore osé.
Bien sûr j'attends la suite, comme d'autres.
Jean-Marc
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Bagages Express
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Re: E 645.033
Sincères félicitations Mauro
Je n'aurais jamais osé et cette E 645 va être une réussite
Je n'aurais jamais osé et cette E 645 va être une réussite
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François D
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Re: E 645.033
On commence à bien reconnaître la machine, bravo !!
François D
C'est tellement bas que ça me passe bien au dessus.
C'est tellement bas que ça me passe bien au dessus.
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pelican
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Re: E 645.033
Et bon courage ... pour le ponçage ..
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Mauro
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Re: E 645.033
quand ils ont conçu la vraie locomotive, ils ont pensé qu'il valait mieux mettre un couvre-joint là où je devais cacher le joint de toit 
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pelican
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Re: E 645.033
Comme quoi ..
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Mauro
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Re: E 645.033
petite pause dans le travail. fait le boîtier en plexiglas pour protéger le travail fini
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Mauro
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Re: E 645.033
mieux la boîte de locomotive! 
mais au moins il sera protégé des doigts des amis. Je vais mettre une pancarte : oui, les tampons sont suspendus !
mais au moins il sera protégé des doigts des amis. Je vais mettre une pancarte : oui, les tampons sont suspendus !- Fichiers joints
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pelican
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Re: E 645.033
Ahhh ... les sales mains pleines de doigts !! 
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