rolaf a écrit : ↑07 avr. 2022, 11:26
Le gabarit de soudure est une bonne idée. Je suis en train d'en réaliser un en résine pour les pliages mais il va effectivement falloir que je conçoive celui pour les soudures (mais en bois celui-là).
Tu peux tout à fait utiliser des gabarits en résine pour la soudure. Celle-ci n'est pas thermoplastique et ne se déforme pas à la chaleur (tout au moins l'ABS standard que j'utilise). Par sécurité, il est possible de laisser un trou au niveau des points de soudure, points qui seront les plus chauds. Ce gabarit ne tiendra peut être pas pour 1000 pièces, mais pour quelques dizaines...
GabaritSoudure.jpg
Quand à la matière, le maillechort est vraiment l'idéal pour ce genre de chose. Un jour que j'étais en rupture, et surtout l'Octant aussi, il m'avait recommandé des tiges de nickel. Cela se travaille très bien et ça se soude (plutôt se brase à l'étain) très facilement. J'ai quand même moins aimé l'aspect assez mat (du moins celui de l'Octant).
pelican a écrit : ↑08 avr. 2022, 08:24
On est obligé de souder ?? on peut aussi coller ???
Une soudure prend quelques secondes et la pièce peut être manipulée aussitôt après. Sans compter qu'elle sera toujours beaucoup plus solide que de la colle, surtout si on prend une soudure à l'étain comprenant un peu d'argent.
Il faut tout de même les coller sur les sièges ...
netmetrique a écrit : ↑07 avr. 2022, 17:43
Tu peux tout à fait utiliser des gabarits en résine pour la soudure. Celle-ci n'est pas thermoplastique et ne se déforme pas à la chaleur (tout au moins l'ABS standard que j'utilise). Par sécurité, il est possible de laisser un trou au niveau des points de soudure, points qui seront les plus chauds. Ce gabarit ne tiendra peut être pas pour 1000 pièces, mais pour quelques dizaines...
Merci Bernard pour l'info. Cela va me faciliter un peu les choses!
Pour ce qui est du collage, j'avais déjà vu sur des forums des personnes qui réalisait leurs rambardes en cordes à piano collées à la cyano.
Du coup j'ai aussi essayé ce procédé pour mes armatures de sièges mais même en préparant à fond l'acier, je ne suis pas satisfait du résultat. Je trouve cela trop fragile.
Pour le reste, il y aura quand même pas mal de collage entre les différentes pièces de l'engin, dont les banquettes sur les armatures.
Romain Proux-Lafond
"Bienheureux les fêlés, car ils laisseront passer la lumière" (M. Audiard)
Il n'y a pas que la cyano dans la vie
J'ai beaucoup de mal avec la soudure .. j'avais réalisé des rambardes soudées pour une petite voiture en On30... et j'avais bien galéré ..
pelican a écrit : ↑12 avr. 2022, 09:42
Il n'y a pas que la cyano dans la vie
J'ai beaucoup de mal avec la soudure .. j'avais réalisé des rambardes soudées pour une petite voiture en On30... et j'avais bien galéré ..
Tu as entièrement raison. J'utilise principalement de la cyano et de l'Araldite mais j'utilise de plus en plus de la résine liquide que je polymérise aux UV pour coller les pièces de résine entre elles.
Pour la soudure, j'ai eu la chance d'avoir un bon prof mais quand je vois ici les réalisations de certains, je me dis que ma marge de progression est encore élevée...très élevée
Romain Proux-Lafond
"Bienheureux les fêlés, car ils laisseront passer la lumière" (M. Audiard)
Il y a 9 chances sur 10 que la colle UV que vous avez utilisée soit de la cyano-acrylate dont le durcissement est "initié" par les UV au lieu d'être déclenché par la vapeur d'eau (contenue dans l'air bien sûr)
La "résine" epoxy UV est comme l'araldyte... mais pas de mélange, la réaction initiée aussi à la chaleur (désolé je ne connais pas la température !)
Dans les années septante... un TP sur ces produits avant l'invention des leds... Le déclanchement avait lieu avec de vieux flash de photographie : un seul coup ! Cela montre la rapidité de la réaction. Les leds sont moins puissantes.
Dans quelques jours, il y aura un article sur ces colles (dans le site, en cours de correction)
BR33 a écrit : ↑12 avr. 2022, 20:18
Il y a 9 chances sur 10 que la colle UV que vous avez utilisée soit de la cyano-acrylate dont le durcissement est "initié" par les UV au lieu d'être déclenché par la vapeur d'eau (contenue dans l'air bien sûr)
Bonjour Bertrand,
petite précision de ma part: j'utilise directement la résine liquide Elegoo que j'utilise habituellement dans mon imprimante 3D SLA. J'en met une goute entre 2 pièces (en résine) à assembler et après je passe le tout aux UV pour polymériser la résine. Du coup, la pièce ainsi créer est le plus homogène possible. J'utilise le même procédé pour combler les manques de matière. Dans ce cas là, cela m'évite d'utiliser de la Putty Tamiya.
En revanche je n'ai pas encore essayé de coller d'autres types de matériaux avec ce procéder...c'est à tester.
J'avoue que je n'ai jamais eu l'occasion de tester les colles UV mais l'idée de pouvoir figer la colle instantanément via un coup de flash me plait bien.
En tout cas merci pour ces explication
BR33 a écrit : ↑12 avr. 2022, 20:18
Dans quelques jours, il y aura un article sur ces colles (dans le site, en cours de correction)
Ca s'est une super idée! J'ai hâte de le lire!!!
Romain Proux-Lafond
"Bienheureux les fêlés, car ils laisseront passer la lumière" (M. Audiard)
Surtout que la Putty semble mal adhérer sur certaines résines, et avec un léger retrait. Une autre utilisation des résines UV ou colles UV mais transparentes....
Si vous avez coupé du plexi pour faire une jolie présentation... les tranches ne sont pas nettes. Un peu de colle sur cette tranche, on étale (on sort le surplus et les coulures). Un coup d'UV et la tranche devient comme la face : c'est plus joli.
Et puis une idée : une célèbre marque de réparation de micro-trou dans les pare-brises... quel est ce produit miracle qui pénètre bien dans la fente, et durcit rapidement et que l'on ne voit plus ?
