En fait j'ai fait la Z après le sprague, ça veut dire que je ne m'améliore pas! sniff
QUAI ZERO: La seule expo publique consacrée uniquement au Zéro approche!
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Rames sprague au 1/43,5
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Re: Rames sprague au 1/43,5
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Re: Rames sprague au 1/43,5
Magnifique, tu peux nous donner des précisions sur les techniques utilisées (tant pour le dessin /conception et pour la réalisation de la gravure, fonderies spécifiques ?)
Merci
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Jean-Luc (revel 31250)
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Re: Rames sprague au 1/43,5
c'est magnifique, je crois rêver. Que de souvenirs moi qui ai eu la chance de connaitre les dernières en circulation sur le réseau.
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Re: Rames sprague au 1/43,5
Salut Dom,
JF Sprague est le concepteur du système de traction appliqué d'abord aux tramways, aux anciennes rames du métro Parisien, aussi bien aux Z de St Lazare, ou encore à des ascenseurs.
Je connaissais les "méfaits Spraguistes" de F 77, et on reste sur le c........ .
jp
Modifié en dernier par hmc le 10 févr. 2022, 17:44, modifié 1 fois.
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Re: Rames sprague au 1/43,5
Oui elle est sur le forum, faites une recherche Z23000 et on tombe dessus
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Re: Rames sprague au 1/43,5
Merci moi aussi j'ai connu la circulation des dernieres rames en 1983 sniff!patrick legrand a écrit : ↑10 févr. 2022, 17:15 c'est magnifique, je crois rêver. Que de souvenir moi qui ai eu la chance de connaitre les dernières en circulation sur le réseau.
Il reste toujours la rame historique qui circule de temps en temps il me semble, en tout cas c'était le cas il y a quelques années.
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Re: Rames sprague au 1/43,5
Avez vous réussi à reproduire ce qui faisait l'ambiance particulière de ces rames, le ferraillement du roulement, le chant crescendo des engrenages, le battement des portes dans leurs très larges glissières de guidage, et quand elles arrivaient enfin en station, ce silence haché par le martèlement chuintant du compresseur? Cela hante encore ma mémoire, avec cette jouissance de l'interdit quand, commis de cuisine dans un restaurant proche de l'Opéra, je prenais mon service très tôt et profitais de la possibilité de voyager en Première, avant sept heures... sans supplément! Jeunesse, jeunesse... Merci de cette réalisation qui remue tant de vielles et bonnes choses en mon coeur.... Et la contemplation, depuis l'avant, à travers la loge de conduite, de la voie dans l'axe, et la fuite éperdue des gros serpents-câbles le long des parois du tunnel...
Merci, merci!
Merci, merci!
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Re: Rames sprague au 1/43,5
Quelle extraordinaire réalisation! Et la reproduction d'une station participe à la création d'une ambiance géniale de réalisme.
Comme avec la préservation d'une rame sprague par l'ADEMAS, votre modèle me projette dans le passé merveilleux de celui d'un enfant.
En effet, les dernières rames Sprague ont circulé quand j'avais 11 ans. Une ambiance colorée de bois, de mélamine, d'inox et de cuivres.
Je suppose que vous y avez passé des centaines d'heures voire bien plus. C'est vraiment un chef d'oeuvre qui mériterait de très beaux articles dans nos revues ferroviaires.
Comme avec la préservation d'une rame sprague par l'ADEMAS, votre modèle me projette dans le passé merveilleux de celui d'un enfant.
En effet, les dernières rames Sprague ont circulé quand j'avais 11 ans. Une ambiance colorée de bois, de mélamine, d'inox et de cuivres.
Je suppose que vous y avez passé des centaines d'heures voire bien plus. C'est vraiment un chef d'oeuvre qui mériterait de très beaux articles dans nos revues ferroviaires.
Epoche IV über alles