Cette grue de provenance inconnue a été achetée grâce aux petites annonces du forum pour 180 € en janvier 2022.
transformation grue Bondy MiMo
-
cdz183
- Platinum
- Messages : 4974
- Enregistré le : 12 févr. 2016, 16:12
- Localisation : Bourgogne - Auxerre (89)
- A remercié : 176 fois
- A été remercié : 177 fois
transformation grue Bondy MiMo
A la demande d'un forumeur, je vous propose de suivre la transformation d'une grue Bondy Diesel chenillée en grue Bondy vapeur sur rail ...
Cette grue de provenance inconnue a été achetée grâce aux petites annonces du forum pour 180 € en janvier 2022.
Cette grue de provenance inconnue a été achetée grâce aux petites annonces du forum pour 180 € en janvier 2022.
Club : RMC 59 / CdZ / AATY
Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
-
marcou 33
- Platinum
- Messages : 1583
- Enregistré le : 24 mai 2010, 10:13
- Prénom : Marc
- Localisation : quelque part dans le sud
- A été remercié : 48 fois
Re: transformation grue Bondy MiMo
bonjour a tous bonjour Nicolas
il y a du boulot a faire bon courage pour la remise a niveau
cordialement a tous marcou
ps ; une petite photo d'une grue LMJ repeinte
il y a du boulot a faire bon courage pour la remise a niveau
cordialement a tous marcou
ps ; une petite photo d'une grue LMJ repeinte
-
cdz183
- Platinum
- Messages : 4974
- Enregistré le : 12 févr. 2016, 16:12
- Localisation : Bourgogne - Auxerre (89)
- A remercié : 176 fois
- A été remercié : 177 fois
Re: transformation grue Bondy MiMo
Voui, mais à plus de 400 € le kit LMJ, tarif 2019 (et le double monté), j'ai de la marge !
Club : RMC 59 / CdZ / AATY
Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
-
cid
- Platinum
- Messages : 1376
- Enregistré le : 26 mars 2020, 18:05
- A remercié : 23 fois
- A été remercié : 10 fois
Re: transformation grue Bondy MiMo
Fais comme Daniel et moi, fais la en 3D !!!!!
Cedric sposito
3d forever
"le matériau n'est pas si important que cela, et que le choix ne dépend que de ce que l'on est capable (ou pas) de faire avec. " de monsieur claude
3d forever
"le matériau n'est pas si important que cela, et que le choix ne dépend que de ce que l'on est capable (ou pas) de faire avec. " de monsieur claude
-
cdz183
- Platinum
- Messages : 4974
- Enregistré le : 12 févr. 2016, 16:12
- Localisation : Bourgogne - Auxerre (89)
- A remercié : 176 fois
- A été remercié : 177 fois
Re: transformation grue Bondy MiMo
Les plans issus de Loco-Revue N° 400 nous donnent, après multiplication par 2, les cotes suivantes pour le châssis : 148 X 62 X 8 mm :
La flèche de ce modèle étant en profilés laiton et non en photogravure, le porte-à-faux est considérable et fait basculer la grue rapidement si on augmente la portée. On va donc lester non pas la cabine, ce qui serait insuffisant au vu du volume et de l'emplacement du contre-poids, mais la base elle-même. Deux possibilités : un châssis creux dans lequel on noie des plombs de pêche sur un lit de colle ou un châssis métallique massif habillé de profilés en U. C'est cette dernière solution que j'ai choisie.
- plan-châssis1.jpg (50.4 Kio) Vu 1673 fois
- plan-châssis2.jpg (56.55 Kio) Vu 1673 fois
La flèche de ce modèle étant en profilés laiton et non en photogravure, le porte-à-faux est considérable et fait basculer la grue rapidement si on augmente la portée. On va donc lester non pas la cabine, ce qui serait insuffisant au vu du volume et de l'emplacement du contre-poids, mais la base elle-même. Deux possibilités : un châssis creux dans lequel on noie des plombs de pêche sur un lit de colle ou un châssis métallique massif habillé de profilés en U. C'est cette dernière solution que j'ai choisie.
Club : RMC 59 / CdZ / AATY
Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
-
cdz183
- Platinum
- Messages : 4974
- Enregistré le : 12 févr. 2016, 16:12
- Localisation : Bourgogne - Auxerre (89)
- A remercié : 176 fois
- A été remercié : 177 fois
Re: transformation grue Bondy MiMo
Une chute de matériel agricole reconditionné va nous fournir le fer plat de 8mm ...
Le fer en T est découpé à la longueur requise ...
... l'aile centrale est arasée à la disqueuse ...
... puis surfacée, l'autre face servant de référence.
La pièce brute dépasse déjà les 500 grammes sur la balance !
Le fer en T est découpé à la longueur requise ...
- châssis3.jpg (80.36 Kio) Vu 1651 fois
... l'aile centrale est arasée à la disqueuse ...
- châssis4.jpg (79.6 Kio) Vu 1651 fois
... puis surfacée, l'autre face servant de référence.
- châssis5.jpg (83.39 Kio) Vu 1651 fois
La pièce brute dépasse déjà les 500 grammes sur la balance !
- châssis6.jpg (84.21 Kio) Vu 1651 fois
Club : RMC 59 / CdZ / AATY
Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
-
pelican
- Platinum
- Messages : 3147
- Enregistré le : 08 mai 2008, 09:42
- Prénom : André
- Localisation : B Thiméon
- A remercié : 277 fois
- A été remercié : 280 fois
Re: transformation grue Bondy MiMo
Quel dommage ... transformer une magnifique grue diesel en grue vapeur ... 
Vivement la suite
Vivement la suite
Petit train de la Scarpe, Saint Amand les Eaux : https://www.cfvs59.com/
Cdz 1337
Cdz 1337
-
cdz183
- Platinum
- Messages : 4974
- Enregistré le : 12 févr. 2016, 16:12
- Localisation : Bourgogne - Auxerre (89)
- A remercié : 176 fois
- A été remercié : 177 fois
Re: transformation grue Bondy MiMo
Que nenni, elles sont automotrices ...
Club : RMC 59 / CdZ / AATY
Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !