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Rail 43 Le suivi de fabrication du frigo Stef Standard
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Re: Rail 43 Le suivi de fabrication du frigo Stef Standard
Ces wagons sont enfin arrivés en Nièvre. Après les avoir équipés de leurs attelages à vis et demi-accouplements de frein, ils sont magnifiques et n'attendent plus qu'une petite patine. Bravo Rail43 et merci. Maintenant, place aux 66000
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Re: Rail 43 Le suivi de fabrication du frigo Stef Standard
Super Marc, je ne vais pas tarder à avoir les miens.
Il faudra que je vois pour me les faire patiner par un spécialiste de la chose, Dans ce domaine je ne maîtrise pas.
JC GERBER
Il faudra que je vois pour me les faire patiner par un spécialiste de la chose, Dans ce domaine je ne maîtrise pas.
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Re: Rail 43 Le suivi de fabrication du frigo Stef Standard
Par contre, pas facile de les atteler à cause des échelles. Je les ai couchés sur le flanc pour accrocher les attelages à vis. Heureusement que je n'ai que deux wagons. Il faut que je trouve une méthode ou un outil adapté.
En tout cas, ils sont d'un plus bel effet en situation.
En tout cas, ils sont d'un plus bel effet en situation.
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Re: Rail 43 Le suivi de fabrication du frigo Stef Standard
Bonjour,
Si vous attelez avec d'autres matériels de marques différentes, vous serez amenés à agrandir légèrement l'entrée et le creux du crochet, certaines chapes en fil rond ne rentrent pas dans ce logement.
Voili, voilou.
jp
Si vous attelez avec d'autres matériels de marques différentes, vous serez amenés à agrandir légèrement l'entrée et le creux du crochet, certaines chapes en fil rond ne rentrent pas dans ce logement.
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Re: Rail 43 Le suivi de fabrication du frigo Stef Standard
Voici l'outil indispensable pour accrocher les attelages à vis lorsqu'il y a des obstacles comme les soufflets sur les voitures ou les échelles sur ces Stef.Lionnel a écrit : ↑26 août 2023, 10:55 Par contre, pas facile de les atteler à cause des échelles. Je les ai couchés sur le flanc pour accrocher les attelages à vis. Heureusement que je n'ai que deux wagons. Il faut que je trouve une méthode ou un outil adapté.
En tout cas, ils sont d'un plus bel effet en situation.
Un petit coup de "pince" à prendre mais c'est bien pratique même quand il n'y a pas d'obstacle pour les doigts si ce n'est leur taille...
De plus cela évite aussi que les doigts, passant par le haut, accrochent les détails et les tordent ou les cassent comme les portes signaux.
Si vous avez un réseau ou des modules, n'hésitez pas à en acheter plusieurs que vous disposerez à des endroits stratégiques. Cela vous évitera des la chercher quand vous en aurez besoin...
Le nom du fournisseur est écrit sur la photo et vous la trouverez : ici
Il y a plein d'autres outils bien pratique à découvrir.
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Re: Rail 43 Le suivi de fabrication du frigo Stef Standard
Merci pour l'info, c'est mieux qu'une pince droite ou mes gros doigts...
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Re: Rail 43 Le suivi de fabrication du frigo Stef Standard
Oui JP, je m'en suis aperçu aussi en voulant les atteler avec d'autres ouagons, du coup, après quelques petits coups de lime pour ouvrir un peu la gueule du crochet d'attelage, tout va bien! Heureusement qu'à nos âges nous arrivons toujours à limer efficace
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en pays PLM, c'est un délit!!!
pour mémoire, le PLM écrivait dans ses document VAGON... avec un V...
donc la prononciation OUAGON...
pas bien!
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Re: Rail 43 Le suivi de fabrication du frigo Stef Standard
olala... il a dit OUAGON....
en pays PLM, c'est un délit!!!
pour mémoire, le PLM écrivait dans ses document VAGON... avec un V...
donc la prononciation OUAGON...
pas bien!
PIERRE
Le NORD, le PLM, le Highland Railway et le LMS...
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Membre 11376 de la Gauge O Guild
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Re: Rail 43 Le suivi de fabrication du frigo Stef Standard
Mais t'es en ouacances permanentes, netche !
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