Re: [0] JOLINEAU-SUR-LOIRE : le pont tournant
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Re: [0] JOLINEAU-SUR-LOIRE : le pont tournant
On suit toujours
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Re: [0] JOLINEAU-SUR-LOIRE : le pont tournant
Merci pour votre patience ! je vais toujours à un train de sénateur
Pour me changer des rivets, j'ai commencé à détailler et motoriser un Berliet RCLB
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Re: [0] JOLINEAU-SUR-LOIRE : le pont tournant
le projet suivant : reproduire un train de sénateur ...
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Re: [0] JOLINEAU-SUR-LOIRE : le pont tournant
Le train du grand père : une Chapelon tourangelle et 18 pièces derrière. Bon courage !
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Re: [0] JOLINEAU-SUR-LOIRE : le pont tournant
Bonjour à tous,
Après une pause consacrée au Berliet RLCB, reprise de l'implantation des rivets sur la poutre maîtresse.
A suivre, si vous le voulez bien
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Re: [0] JOLINEAU-SUR-LOIRE : le pont tournant
Bon courage pour les implants ...
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Re: [0] JOLINEAU-SUR-LOIRE : le pont tournant
Poursuite de la modélisation avec le toit de la cabine, démontable pour faciliter la peinture intérieure
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Re: [0] JOLINEAU-SUR-LOIRE : le pont tournant
Bonsoir Georges, ce pont va avoir de la gueule, beau travail d'adaptation.
Joël.
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NORD région 2 de 1950 à 1970, SNCB, VNS.
Le Nord, la Picardie et les briques.
Matériel Anglais ayant circulé en France.
Voie Etroite 16,5 MIMO.
Club CMFJ
C.d.Z. n°1368
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Re: [0] JOLINEAU-SUR-LOIRE : le pont tournant
Merci pour vos encouragements
Aujourd'hui, les poutres servant de raidisseur en bordure du pont sous les passages piétonniers de chaque côté du pont et aussi de supports aux carrés de protection qui seront fonctionnels, mus par servo-moteurs.
Aujourd'hui, les poutres servant de raidisseur en bordure du pont sous les passages piétonniers de chaque côté du pont et aussi de supports aux carrés de protection qui seront fonctionnels, mus par servo-moteurs.
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