Forum du Zéro

Et peut-être que AMJL SAS qui a toutes les compétences et bons projets est en train de s'auto saborder. J’espère très sincèrement me tromper...

La dernière lettre datant d'Octobre 2022 quand même !!!

synchrone a écrit : ↑11 janv. 2024, 18:40 Et peut-être que AMJL SAS qui a toutes les compétences et bons projets est en train de s'auto saborder. J’espère très sincèrement me tromper...

Ce qui est certain, c'est que, comme chez Brogniart, "à la fin, il n'en restera qu'un !"

Quelle stratégie s'avèrera la meilleure in fine : le gros dos ou la fuite en avant ?
Vous le saurez en suivant notre série à suspense "AMJL vs TM" ...

salut
moi je préfère la référence à Highlander, mais çà ne changera pas la fin de l histoire..

Je ne suis tout de même pas le seul à avoir reçu la lettre n°12 de Train Modèle ?

par François D » 12 janv. 2024
Je ne suis tout de même pas le seul à avoir reçu la lettre n°12 de Train Modèle ?

J'en déduis qu'il y avait aussi un numéro 11. Dans ce cas, il me manque déjà deux ...

Rolf

Bonjour, Francois, puisque tu sembles avoir reçu la lettre n° 12 de train modèle, peux-tu publier un lien afin d'en prendre connaissance ? Cordialement.

hmc a écrit : ↑17 déc. 2023, 11:26

Jean a écrit : ↑04 déc. 2023, 19:23 Les corails

Bonjour,
Un beau projet
Maintenant à 607 mm la voiture, sur des courbes de moins de 2 m (et je suis gentil) de rayon,...... comment dire
Mais , bon
jp

Bien vu, jp ! Rayon minimal : 2m50.

Dites, M Pialat:

- Le Dakota couvre peut-être les époques 3 à 4, mais géographiquement parlant, c'est plus que limité. Et les trains de travaux à partir des années 70 sont d'un intérêt très spécifique : on n'en voit pas beaucoup sur les réseaux. Surtout que leur champ d'action a été essentiellement les chantiers des LGV, il me semble.
- Voitures Corail 60 cm de long, 2.5 de rayon min : vous habitez dans un hangar à avion ? Sans compter le prix de revient d'une rame laiton...

Vous êtes vraiment sûr que vos choix sont pertinents en 2024 ?