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Quels rails?
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Re: Quels rails?
Merci Fabrice
En vacances à la mer, et quand je reviens, il faut lire 2 pages .. plus facile de poser la question
Aller, une photo de la mer pour remercier ..
En vacances à la mer, et quand je reviens, il faut lire 2 pages .. plus facile de poser la question
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Petit train de la Scarpe, Saint Amand les Eaux : https://www.cfvs59.com/
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Re: Quels rails?
Et ensuite, ce fut marée haute ...
Revenons aux rails : je me constitue un stock de rails Peco 124 pour mon prochain réseau : achat chez Lippe, Micro Modèle, et j'ai voulu tester un achat en Angleterre : achat sur eBay d'un lot de rails neuf : 68 € de rails, 25 € de frais de cochons, et puis la douche froide : la poste belge m'envoie une note de frais de douane de ...41 € !
Et donc, fini les achats post brexit !
Revenons aux rails : je me constitue un stock de rails Peco 124 pour mon prochain réseau : achat chez Lippe, Micro Modèle, et j'ai voulu tester un achat en Angleterre : achat sur eBay d'un lot de rails neuf : 68 € de rails, 25 € de frais de cochons, et puis la douche froide : la poste belge m'envoie une note de frais de douane de ...41 € !
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Re: Quels rails?
Bonjour à tous, bonjour André,
+ frais de port, & c'est passé comme une lettre à la boite.
J'achète tout en Angleterre même mes profilés de rails au code 124 + l'accastillage qui va avec ( les divers coussinets pour la voie & les aiguilles).
J'avais acheté de la voie au mètre chez le père schmitt je l'ai reçu pliée en huit. avec un emballage de SDF.
Donc il y a pas photo; en France, certains commerçants & artisans ne prennent pas le soin d'emballer leurs marchandises. Résultat des courses
on arrive à avoir des surprise à l'arrivée.
Désolé pour toi André, çà fait cher les rails.
Amicalement.
Charley.
Je suis surpris que tu as payé des frais de douane; dernièrement j'ai acheté chez Hattons le locotracteur diesel Dapol en zéro à 160£pelican a écrit : ↑29 juin 2021, 08:34 Et ensuite, ce fut marée haute ...
Revenons aux rails : je me constitue un stock de rails Peco 124 pour mon prochain réseau : achat chez Lippe, Micro Modèle, et j'ai voulu tester un achat en Angleterre : achat sur eBay d'un lot de rails neuf : 68 € de rails, 25 € de frais de cochons, et puis la douche froide : la poste belge m'envoie une note de frais de douane de ...41 € !
Et donc, fini les achats post brexit !
+ frais de port, & c'est passé comme une lettre à la boite.
J'achète tout en Angleterre même mes profilés de rails au code 124 + l'accastillage qui va avec ( les divers coussinets pour la voie & les aiguilles).
J'avais acheté de la voie au mètre chez le père schmitt je l'ai reçu pliée en huit. avec un emballage de SDF.
Donc il y a pas photo; en France, certains commerçants & artisans ne prennent pas le soin d'emballer leurs marchandises. Résultat des courses
on arrive à avoir des surprise à l'arrivée.
Désolé pour toi André, çà fait cher les rails.
Amicalement.
Charley.
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Re: Quels rails?
Bonjour,
Les 41 euros ne sont pas des frais de douane, mais la TVA à l'importation depuis l'Angleterre vers la Belgique, c'est-à-dire la TVA belge applicable à ce type de produits, qui s'applique également aux frais de port, majorée de frais de dossier.
Quant aux frais de dossier, ils sont invariables que le produit valle 100 ou 1000 euros.
Si les choses ont mis du temps à se mettre en place depuis le 1er janvier, il est désormais rarissime de passer entre les mailles du filet!
L'envoi de coupons de rail flexibles de 914mm (cote la plus répandue) est un vrai défi il n'existe pas d'emballage de ce format chez les fabricants de cartons, en dehors des tubes à plans qui coutent très cher. Le fait de répercuter ce prix sur quelques coupons de rails est en général très dissuasif pour le client final...
Les 41 euros ne sont pas des frais de douane, mais la TVA à l'importation depuis l'Angleterre vers la Belgique, c'est-à-dire la TVA belge applicable à ce type de produits, qui s'applique également aux frais de port, majorée de frais de dossier.
Quant aux frais de dossier, ils sont invariables que le produit valle 100 ou 1000 euros.
Si les choses ont mis du temps à se mettre en place depuis le 1er janvier, il est désormais rarissime de passer entre les mailles du filet!
L'envoi de coupons de rail flexibles de 914mm (cote la plus répandue) est un vrai défi il n'existe pas d'emballage de ce format chez les fabricants de cartons, en dehors des tubes à plans qui coutent très cher. Le fait de répercuter ce prix sur quelques coupons de rails est en général très dissuasif pour le client final...
Modifié en dernier par rasschaert le 29 juin 2021, 10:14, modifié 1 fois.
- pelican
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Re: Quels rails?
selon le bordereau : 17 € TVA, et 24 € frais de douane !
Je viens de payer, et la poste me signale que le colis va être présenté à la douane, et peut être fouiller !! amusant !
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Re: Quels rails?
André, je maintiens que ce ne sont pas des taxes mais des frais de dossier... qui ne disent pas leur nom!
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Re: Quels rails?
+1rasschaert a écrit : ↑29 juin 2021, 10:04 L'envoi de coupons de rail flexibles de 914mm (cote la plus répandue) est un vrai déf: il n'existe pas d'emballages de ce format chez les fabricants de cartons, en dehors des tubes à plans qui coutent très cher. Le fait de répercuter ce prix sur quelques coupons de rails est en général très dissuasif pour le client final...
C'est pour ça que j'avais profité d'un salon pour acheter chez micro-modèle une botte complète de rail ME bruni code 125 : j'ai dévalisé son présentoir en 30 secondes à l'ouverture !
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Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
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Re: Quels rails?
Au 01 Juillet il y aura systématiquement des frais de douane + des frais de dossier + des frais de présentation à chaque envoi qui arrive en Belgique en provenance de pays hors Europe. Même un brol de chez Ali à moins de 1 euro sera taxé sur ce principe...
Joël a totalement raison. C'est devenu mission impossible de passer à travers la maille du filet et ce n'est pas différent pour UK...
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CDZ 1466
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