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Le matériel FS Italia
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Re: Le matériel FS Italia
Y'a pas un projet d'UIC-X chez Kiss aussi?
Voir détails sur le forum d'en face...
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Re: Le matériel FS Italia
Oui il y'a un projet mais comme vchiu l'a signalé cela traine un peu. J'avais contacté M.Kiss il y a plus d'un an et fait une pré-réservation. L'ayant relancé il m'avait dit qu'il n'y aurait rien avant début 2021.
Je pense que tout cela va prendre du retard.
Le projet comprenait des voitures grises et des "rosso fegato", avec des variantes de portes.
Je pense que tout cela va prendre du retard.
Le projet comprenait des voitures grises et des "rosso fegato", avec des variantes de portes.
- CdzClaude
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Re: Le matériel FS Italia
Chaque réseau a plus ou moins un wagon typique que l'on remarque aisément dans les convois.
Le couvert à plateforme K2 est caractéristique des CFF, mais il ne circule pas en international (dommage pour le modèle MTH).
Les couverts à toit bombé et version Oppeln allemands se remarquent facilement dans les trains de marchandises (qui sont pour la plupart internationaux).
Le couvert à toit plat à deux pentes est le symbole du couvert Italien.
Quand à la France, c'est probablement le ... STEF
Voici la version CMF du couvert italien.
Le couvert à plateforme K2 est caractéristique des CFF, mais il ne circule pas en international (dommage pour le modèle MTH).
Les couverts à toit bombé et version Oppeln allemands se remarquent facilement dans les trains de marchandises (qui sont pour la plupart internationaux).
Le couvert à toit plat à deux pentes est le symbole du couvert Italien.
Quand à la France, c'est probablement le ... STEF
Voici la version CMF du couvert italien.
Claude
CdZ 266, délégué Marseille-Provence
http://lestrains.eu
https://www.youtube.com/watch?v=Ho2Jgn_BT0Q
CdZ 266, délégué Marseille-Provence
http://lestrains.eu
https://www.youtube.com/watch?v=Ho2Jgn_BT0Q
Re: Le matériel FS Italia
Bonjour,
Quelques photos prises il y quelques années à Mendrisio, Galleria Baumgartner où travaille Claudio Pesolilllo.
Quelques photos prises il y quelques années à Mendrisio, Galleria Baumgartner où travaille Claudio Pesolilllo.
- vchiu
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Re: Le matériel FS Italia
Ce sont de très beaux modèles, tous en laiton je suppose.
Pour quelle raison Lima et Rivarossi ont-il sorti deux modèles concurrents d'une même série de machines, la E444 ?
Voici des photos d'une E444 Rivarossi que je viens d'acquérir sur Ricardo et que je viendrai chercher cet été.
Pour quelle raison Lima et Rivarossi ont-il sorti deux modèles concurrents d'une même série de machines, la E444 ?
Voici des photos d'une E444 Rivarossi que je viens d'acquérir sur Ricardo et que je viendrai chercher cet été.
Epoche IV über alles
- Mauro
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Re: Le matériel FS Italia
À l’époque, la tortue 444 était le symbole de la vitesse. Mais cela ne suffit pas à comprendre la politique commerciale suicidaire des deux marques qui ont toujours voulu faire les mêmes choses. C’est l’un des mystères de la modélisation.
Mauro
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Re: Le matériel FS Italia
Bonsoir,
Il y a une mine d'information sur le matériel italien sur le site www.scalaenne.wordpress.com
En particulier sur les voitures UIC mais aussi les "centoporte" et les Corbellini.
Ce site s'adresse aux N-istes mais la doc sur le matériel roulant n'est pas spécifique. Il faut chercher un peu.
Bonne nuit les petits.
René
Il y a une mine d'information sur le matériel italien sur le site www.scalaenne.wordpress.com
En particulier sur les voitures UIC mais aussi les "centoporte" et les Corbellini.
Ce site s'adresse aux N-istes mais la doc sur le matériel roulant n'est pas spécifique. Il faut chercher un peu.
Bonne nuit les petits.
René
Re: Le matériel FS Italia
J'ai écrit Ne 200 mais c'est Ne 700 qu'il fallait lire (et écrire...).
Désolé. Le kit est disponible chez Mercian Models.
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- Mauro
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Re: Le matériel FS Italia
Voici le Ne700.001 en 2012 travaillant toujours pour une entreprise privée (Cariboni).
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Re: Le matériel FS Italia
Belle patinepar Mauro » 11 mai 2021
Voici le Ne700.001 en 2012 travaillant toujours pour une entreprise privée (Cariboni).
Rolf
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