Forum du Zéro

C'est le calme plat sur ce fil.
Je commmence à creindre pour l'avenir du projet ...

Il y a eu de l'agitation sur un thème très proche... alors pourquoi se répéter sur un autre fil

Bonjour,
Le doute t'habites
Euh, peut être qu'en mettant des bogies Y 25 sous le STEF à la place des essieux
Un wagon intergénérationnel, quoi
jp

Génial bricolage ... mais il faut alors le repeindre en couleur INOX comme les réfrigérateurs modernes ...

Phil66 a écrit : ↑05 mars 2021, 11:41C'est le calme plat sur ce fil.

On ne va s'en plaindre, ça repose

mlm a écrit : ↑05 mars 2021, 11:59 Génial bricolage ... mais il faut alors le repeindre en couleur INOX comme les réfrigérateurs modernes ...

Oui, mais alors...toit noir ou toit blanc ?

Et puis on enlève le logo Stef, on met Evian ou Badoit à la place, comme ça ça aura l'air d'un autre wagon !

Pour le toit en version inox .... Noir à cause de la fumée des diesels. Et quand la traction sera tout hydrogène ...il faudra rajouter des gouttières pour récupérer l'eau de condensation.

En tout cas je vais en réserver deux pour le futur port Breton de mon réseau ! Je n'ai pas de frigorifique à part un vieux Lima...

Puisqu'il faut éviter le calme plat (drôle d'époque...), voici un STEF HI monté par Gérard Chaudet, caisse (bois donc) Faure, châssis (probablement Atelier 43) modifié avec pièces KZ et maison. Photo Gérard Chaudet.
Photo parue dans H. d'O 83, mais en NB.

Et également publiée, en son temps, dans le Bulletin du Cercle