Voici la suite & la fin de la réalisation du premier aiguillage de section droite pour mon réseau "The Penhydd-Railway".
Une fois que tous les tirefonds ont été installés dans les coussinets, il suffit de soulever délicatement l'aiguille en faisant
levier sous chaque traverse.
La colle souple prenant très modestement dans l'extrudé, l'aiguillage se retire très facilement.
Ensuite avec une pince coupante, je coupe bien à ras toutes les pointes des tirefonds qui dépassent. Après ce travail une goutte de cyano liquide
est mise sur toutes ces coupes.
Tout le profilé a été peint intérieur & extérieur avec une peinture acrylique couleur rouille ainsi que tous les coussinets.
Ensuite chaque coussinets est repris à la patine avec des pastels ainsi que les profilés. En suite un dry-brush couleur métal poli est passé sur tous les
coussinets sur toutes les arrêtes.
J'oubliais de dire qu'avant la patine de tous ces éléments d'écrits, j'ai repris la patine de chaque traverse, qui s'était un peu estompée lors
de la pose des profilés & des coussinets.
La traverse mobile a été soudée sur les lames mobiles.
Les deux flèches rouges, indiquent le sectionnement du départ des pattes de lièvre pour l'isolation de la pointe de coeur.
Puis dessous l'aiguille, deux fils correspondant à la ligne bus sont soudés sur chaque profilé correspondant.
La suite
"Celui qui se perd dans sa passion, est moins perdu que celui qui perd sa passion"
Pour vos retours, depuis la fin des années 70 que je construis mes propres aiguillages, d'année en année
