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The Penhydd Railway 1947/1955 the branch-line (Wales) 7mm Scale.
- kobden
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The Penhydd Railway 1947/1955 the branch-line (Wales) 7mm Scale.
Bonsoir à toutes & à tous,
Je vous présente mon futur réseau en zéro voie normale à l'échelle zéro, qui s'inspire de deux modélistes Anglais qui pratiquent le OO.
Le premier que l'on ne présente plus c'est Chris Nevard pour l'inspiration du premier module de 2,80m de long x 60cm de profondeur.
& le deuxième s'inspire de Geoff Forster pour le module de la gare d'une longueur de 3,80m x 60cm de profondeur.
C'est une reproduction d'une ancienne branch-line du pays de Galles, qui malheureusement n'existe plus aujourd'hui.
Ce réseau comportera une coulisse d'un mètre de long, pouvant stocker 5 convois ; comme vous pouvez le voir, ce réseau est de type
linéaire. Pour des raisons de transports, celui-ci ne sera jamais exposé ; par-contre vu sa forme. Il me sera facile de pouvoir
l'agrandir à ma guise, si j'ai l'occasion de l'allonger dans mon sous-sol, m'offrant ainsi un développement plus important.
Je vous présente donc son plan au 1/10ème, je pense attaquer la menuiserie dès les beaux jours c'est à dire au printemps. Peut-être aurais-je le temps
avant de faire une pré-maquette à la même échelle.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à les poser.
Amicalement.
Charley.
Premier module à la sortie de la coulisse: "Mendip Colliery & Shelters Halt".
Deuxième module : "The Penhydd Railway".
Je vous présente mon futur réseau en zéro voie normale à l'échelle zéro, qui s'inspire de deux modélistes Anglais qui pratiquent le OO.
Le premier que l'on ne présente plus c'est Chris Nevard pour l'inspiration du premier module de 2,80m de long x 60cm de profondeur.
& le deuxième s'inspire de Geoff Forster pour le module de la gare d'une longueur de 3,80m x 60cm de profondeur.
C'est une reproduction d'une ancienne branch-line du pays de Galles, qui malheureusement n'existe plus aujourd'hui.
Ce réseau comportera une coulisse d'un mètre de long, pouvant stocker 5 convois ; comme vous pouvez le voir, ce réseau est de type
linéaire. Pour des raisons de transports, celui-ci ne sera jamais exposé ; par-contre vu sa forme. Il me sera facile de pouvoir
l'agrandir à ma guise, si j'ai l'occasion de l'allonger dans mon sous-sol, m'offrant ainsi un développement plus important.
Je vous présente donc son plan au 1/10ème, je pense attaquer la menuiserie dès les beaux jours c'est à dire au printemps. Peut-être aurais-je le temps
avant de faire une pré-maquette à la même échelle.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à les poser.
Amicalement.
Charley.
Premier module à la sortie de la coulisse: "Mendip Colliery & Shelters Halt".
Deuxième module : "The Penhydd Railway".
Modifié en dernier par kobden le 31 janv. 2021, 19:02, modifié 1 fois.
"Celui qui se perd dans sa passion, est moins perdu que celui qui perd sa passion"
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Re: The Penhydd Railway 1947/1955 the branch-line (Wales) 7mm Scale.
Quel dommage
Epoque III, région PLM
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Re: The Penhydd Railway 1947/1955 the branch-line (Wales) 7mm Scale.
Il suffit de prévoir Quai Zéro dans l'Indre et de faire une visite des plus beaux réseaux du coin.
Au delà de la blague, beau projet
Je m'installe dans le Brake Van
Et en plus, il y a le pub au coin du module 2. De quoi se rafraichir. C'est parfait.
Au delà de la blague, beau projet
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Fabrice Fayolle
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Re: The Penhydd Railway 1947/1955 the branch-line (Wales) 7mm Scale.
Bravo Charley, dommage que tu ne puisses le déplacer... (en ce moment c'est pas gênant vu le nombre d'expos ... )
Je m'installe !
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Re: The Penhydd Railway 1947/1955 the branch-line (Wales) 7mm Scale.
Voui, je sens que ça va être du GRAND Charley, surtout après le ménage de printemps d'hiver qu'il vient d'opérer !
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Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
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Re: The Penhydd Railway 1947/1955 the branch-line (Wales) 7mm Scale.
Bonjour Charley bonjour à tous, très beau projet à venir et je suis près à en prendre plein les yeux.
Dommage de ne pouvoir voir ce réseau en expo vu la qualité du travail de l'artiste.
Joël.
Dommage de ne pouvoir voir ce réseau en expo vu la qualité du travail de l'artiste.
Joël.
NORD région 2 de 1950 à 1970, SNCB, VNS.
Le Nord, la Picardie et les briques.
Matériel Anglais ayant circulé en France.
Voie Etroite 16,5 MIMO.
Club CMFJ
C.d.Z. n°1368
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Re: The Penhydd Railway 1947/1955 the branch-line (Wales) 7mm Scale.
bonjour a tous bonjour Charley...très beau projet pourrais tu me dire ou les modules du dessin se raccordent ils ?
connaissant Charley et la finesse de ses décors je m'installe dans le fond
bonne continuation dans ce réseau magnifique
cordialement a tous marcou
connaissant Charley et la finesse de ses décors je m'installe dans le fond
bonne continuation dans ce réseau magnifique
cordialement a tous marcou
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Re: The Penhydd Railway 1947/1955 the branch-line (Wales) 7mm Scale.
Vivement la suite !
Fabrice Hecquet, CDZ 1363
- kobden
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Re: The Penhydd Railway 1947/1955 the branch-line (Wales) 7mm Scale.
Bonsoir à tous,
au lieu de 50cm initialement prévu). Pour que ses deux voies se raccordent au deuxième module de la station; j'aurais à décaler ces deux voies
et surement déplacer quelques bâtiments dessinés sur le plan. (Voir plan ci-dessous pour plus de compréhension).
Je sais que certains club ont un budget des plus serré; & vue la conjoncture actuelle, cela va pas aller en s'arrangeant.
Je m'arrangeais jusqu'à maintenant à véhiculer mes propres réseaux dans mes véhicules; celui-ci étant trop important, il restera
à la maison. Peut-être dans quelques années, quand celui-ci sera presque (achevé) j'organiserais des portes ouvertes avec un buffet
campagnard pour les invités.
Pour vous donner une idée de ce que sera ces deux grands modules, voici quelques photos des deux réseaux en OO 1/76 qui m'ont inspirés.
Premier module après la coulisse "Mendip Colliery & Shelter Halt".
J'ai apporté une modification au plan original de ce premier module de son auteur Chris Nevard.
Une vue d'ensemble du réseau en OO de Geoff Forster qui m'a inspiré mon deuxième module. Sur celui-ci, je n'ai apporté aucune modification.
Quelques données techniques sur ce prochain réseau: Menuiserie en L-Giders transformé en show-case, courbes de deux mètres de rayon
aiguillages de construction intégrale avec profilés au code 124 & coussinets de chez Peco (les gabarits de ceux-ci sont déjà réalisés). Idem aussi pour la construction de la voie ; celle-ci sera sur traverses en tilleul avec coussinets Peco. Bâtiments de construction intégrale aussi ; quelques accessoires du commerce, ainsi que les figurines.
La hauteur du réseau sera situé au niveau du sol à 1,30m; éclairage intégré avec rubans de LED de 50/50 + des spots LED de 5v pour la portée des
ombres. Tout le matos sera d'origine Anglaise: locos, wagons, etc..
Voilà pour les quelques explications ; je ne manquerai pas de vous donner de temps en temps des nouvelles de celui-ci & ses premières
constructions.
Amicalement.
Charley.
Un grand merci à vous pour vos retours. Pour répondre à l'ami Marcou, le premier module (qui faut que je redessine avec une profondeur de 60cmmarcou 33 a écrit : ↑31 janv. 2021, 12:55 bonjour a tous bonjour Charley...très beau projet pourrais tu me dire ou les modules du dessin se raccordent ils ?
connaissant Charley et la finesse de ses décors je m'installe dans le fond
bonne continuation dans ce réseau magnifique
cordialement a tous marcou
au lieu de 50cm initialement prévu). Pour que ses deux voies se raccordent au deuxième module de la station; j'aurais à décaler ces deux voies
et surement déplacer quelques bâtiments dessinés sur le plan. (Voir plan ci-dessous pour plus de compréhension).
Joël, j'ai fais ce choix pour éviter aux clubs qui invitent, soit obligés de rembourser les frais de location de camionnette.
Je sais que certains club ont un budget des plus serré; & vue la conjoncture actuelle, cela va pas aller en s'arrangeant.
Je m'arrangeais jusqu'à maintenant à véhiculer mes propres réseaux dans mes véhicules; celui-ci étant trop important, il restera
à la maison. Peut-être dans quelques années, quand celui-ci sera presque (achevé) j'organiserais des portes ouvertes avec un buffet
campagnard pour les invités.
Pour vous donner une idée de ce que sera ces deux grands modules, voici quelques photos des deux réseaux en OO 1/76 qui m'ont inspirés.
Premier module après la coulisse "Mendip Colliery & Shelter Halt".
J'ai apporté une modification au plan original de ce premier module de son auteur Chris Nevard.
Une vue d'ensemble du réseau en OO de Geoff Forster qui m'a inspiré mon deuxième module. Sur celui-ci, je n'ai apporté aucune modification.
Quelques données techniques sur ce prochain réseau: Menuiserie en L-Giders transformé en show-case, courbes de deux mètres de rayon
aiguillages de construction intégrale avec profilés au code 124 & coussinets de chez Peco (les gabarits de ceux-ci sont déjà réalisés). Idem aussi pour la construction de la voie ; celle-ci sera sur traverses en tilleul avec coussinets Peco. Bâtiments de construction intégrale aussi ; quelques accessoires du commerce, ainsi que les figurines.
La hauteur du réseau sera situé au niveau du sol à 1,30m; éclairage intégré avec rubans de LED de 50/50 + des spots LED de 5v pour la portée des
ombres. Tout le matos sera d'origine Anglaise: locos, wagons, etc..
Voilà pour les quelques explications ; je ne manquerai pas de vous donner de temps en temps des nouvelles de celui-ci & ses premières
constructions.
Amicalement.
Charley.
"Celui qui se perd dans sa passion, est moins perdu que celui qui perd sa passion"
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Re: The Penhydd Railway 1947/1955 the branch-line (Wales) 7mm Scale.
Bonsoir Charley, merci pour les explications. Avec cette mise en bouche tu nous fais saliver d'avance.
Joël.
Joël.
NORD région 2 de 1950 à 1970, SNCB, VNS.
Le Nord, la Picardie et les briques.
Matériel Anglais ayant circulé en France.
Voie Etroite 16,5 MIMO.
Club CMFJ
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Le Nord, la Picardie et les briques.
Matériel Anglais ayant circulé en France.
Voie Etroite 16,5 MIMO.
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