Conduites calorifugées

[BERTHELEMY]

Cela devient intéressant, bonne idée d'avoir soulevé ce lièvre... Pour le clinquant, j'envisagerais une découpe aux ciseaux, qui introduirait automatiquement l'irrégularité nécessaire.
Un de ces quatre, je vais en arriver aux conduites de chauffage de mes tenders, donc à tenter des expériences...

Et faut aller voir la conduite du tender de la 140-C KZ (fil de Rodolphe, pardon Double Dabeg... page 7) ! Fournie par Jean-Claude, faudrait lui demander son secret de fabrication... (mais si c'est justement un secret ?)

[Bagages Express]

Le débat se poursuit mais, d'ores et déjà merci à tous pour vos suggestions plus constructives les unes que les autres.

Un membre du Forum m'a même téléphoné pour me suggérer qu'il allait tester une solution (sophistiquée) qu'il nous fera prochainement partager en cas de succès
Un autre ami, qui a longtemps œuvré au montage des kits JCR, préconise de la tresse à dessouder enroulée sur un fil laiton
Quand à la solution préconisée par HMC, pourquoi se rapprocher de Benoit Semblat alors que du côté de Conflans il existe des spécialistes reconnus !
Quant au tender de Double Dabeg, j'en ai retrouvé une photo sur mon disque dur (la caisse étant provisoire).

[Compte suppr]

L'amiante c'est interdit !

[BERTHELEMY]

Daniel Fayet (qui ne veut pas intervenir directement sur le forum) m'a communiqué hier sa recette (que je crois que je vais essayer en priorité !) :

"pour ma part je représente le calorifugeage des tuyauteries par des bandes métalliques découpées dans les coiffes de bouchon de bouteilles que je conserve précieusement et que j'enroule sur le tuyau, une petite goutte de cyano et on peut ensuite cintrer le tuyau si ce dernier a été recuit auparavant, ci-joint une photo pour rendre compte de l'aspect final" :

Faites des stocks pendant les réveillons !

[Daniel67]

Belle astuce ; merci pour le partage.

Ca me fait penser qu'on trouve de la feuille de plomb de très faible épaisseur dans les rayons pour modélisme bateaux. Par exemple chez OUPS Model.

Elles sont utilisées pour représenter des drapeaux ou des pavillons. J'en ai un petit stock ; je mesurerai l'épaisseur tout à l'heure.

[Daniel67]

Correctif : c'est de la feuille d'étain. Mais ca fait le même job, et ça existe en 0,21 mm d'épaisseur.

Voir ici : https://www.oupsmodel.com/profiles-meta ... 02548.html

[BR33]

Bonjour,

Deux remarques :
Pourquoi ne pas mettre du papier alu de chocolat, c'est facile à trouver en ce moment ! On peut faire mieux en mettant de l'alu pour les plats à cuire. Plus épais mais pas trop c'est encore les ciseaux pour le couper.


De mon coté, à l'autre siècle ou pas loin, j'avais appliqué un petit article vu dans ??? De la ficelle fine (pas du fil en coton !) on entoure, on peint plusieurs couches bien sèches... On joue un peu le coiffeur en coupant les fils trop longs, et on a une conduite recouverte de laine de verre / amiante. c'est bien irrégulier. Il y en avait des plus doués qui faisaient aussi le saucissonnage avec du fil de fer (en vrai !)

Bon un "double D" dit que c'est interdit...mais c'est juste comme les masques l'an dernier qui étaient dangereux !! Il faut bien s'adapter ! Bon, je dérive
Plus sérieux, cela fait plus ancien encore !

Bon courage à tous.

[pelican]

J'ai découpé un tube de laiton pour mettre à dimension une descente d'eau, et j'en ai profité pour faire un essai avec la toile Tesa ...
Bon, c'est fait à l'arrache, juste pour voir si ça va

[Bagages Express]

Bravo pour toutes ces propositions illustrées

J'attends avec impatience de voir la bande Tesa pelicanesque peinte et je vais de ce pas commander la feuille d'étain préconisée par Daniel 67.
Enfin, merci á Double Dabeg qui m'a spontanément proposé son aide pour realiser une conduite calorifugée.

[yannPk19]

Moi je le trouve sympa ce double dabeg...