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Gare PLM 3 portes
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Re: Gare PLM 3 portes
Encore que l'honnêteté intellectuelle m'oblige à dire que je n'ai sans doute mérité qu'un bout seulement de l'appendice caudal en question...
Car l'énoncé du problème posait le postulat que "l'étroit", c'était le seau et non pas le "sot", comme dans la version de l'histoire dont je me souvenais.
Donc, bon raisonnement mais mauvais résultat.
Et comme faire le ménage avec uniquement le balai du raisonnement, n'aboutit jamais qu'à une saleté bien rangée (je ne sais plus qui a dit çà, mais quelqu'un l'a dit...)., je me vois forcé de rendre, à mon grand regret, la queue de la souris
Mais cela ne fait rien, je suis heureux d'avoir participé!
Car l'énoncé du problème posait le postulat que "l'étroit", c'était le seau et non pas le "sot", comme dans la version de l'histoire dont je me souvenais.
Donc, bon raisonnement mais mauvais résultat.
Et comme faire le ménage avec uniquement le balai du raisonnement, n'aboutit jamais qu'à une saleté bien rangée (je ne sais plus qui a dit çà, mais quelqu'un l'a dit...)., je me vois forcé de rendre, à mon grand regret, la queue de la souris
Mais cela ne fait rien, je suis heureux d'avoir participé!
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Re: Gare PLM 3 portes
Comme à son habitude, Philippe Coquet (Cités Miniatures) a été prompt dans l’exécution de la correction de mes erreurs.
J’ai reçu au courrier d’hier mes nouveaux éléments de fermes (ici assemblées) :
La pause n’aura donc duré que le temps de 4 soupirs(*) et me voici en mesure(*) de convoquer les charpentiers.
(*) Clins d’œil aux musiciens
J’ai reçu au courrier d’hier mes nouveaux éléments de fermes (ici assemblées) :
La pause n’aura donc duré que le temps de 4 soupirs(*) et me voici en mesure(*) de convoquer les charpentiers.
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Re: Gare PLM 3 portes
Les charpentiers ont terminé leur travail :
Cette fois ci, contrairement aux précédentes constructions et bien que je l'avais fait réaliser, je n'ai pas utilisé de gabarit ; l'organisation de montage ne s'y prêtait pas. les chevrons ont donc été mis en place directement sur les pannes, j'ai eu l'impression, de temps en temps, de jouer au Mikado.
On peut solliciter les couvreurs ; en espérant qu'il ne poseront pas les tuiles dans le mauvais sens (n'est-ce pas PIERRE).
Cette fois ci, contrairement aux précédentes constructions et bien que je l'avais fait réaliser, je n'ai pas utilisé de gabarit ; l'organisation de montage ne s'y prêtait pas. les chevrons ont donc été mis en place directement sur les pannes, j'ai eu l'impression, de temps en temps, de jouer au Mikado.
On peut solliciter les couvreurs ; en espérant qu'il ne poseront pas les tuiles dans le mauvais sens (n'est-ce pas PIERRE).
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Re: Gare PLM 3 portes
Pour répondre à une question qui n'a pas été posée, l'entraxe entre 2 chevrons est de 12 mm soit un peu plus de 50 cm à l'échelle 1:1, ce qui est une dimension cohérente compte tenu de la faible pente des toits.
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Re: Gare PLM 3 portes
Aucun soucis André!stratus a écrit : ↑19 nov. 2020, 14:57 Les charpentiers ont terminé leur travail :
Cette fois ci, contrairement aux précédentes constructions et bien que je l'avais fait réaliser, je n'ai pas utilisé de gabarit ; l'organisation de montage ne s'y prêtait pas. les chevrons ont donc été mis en place directement sur les pannes, j'ai eu l'impression, de temps en temps, de jouer au Mikado.
La charpente.jpg
On peut solliciter les couvreurs ; en espérant qu'il ne poseront pas les tuiles dans le mauvais sens (n'est-ce pas PIERRE).
j'ai confiance en toi!!!
et puis sinon, on attirera ta bienveillante attention!
(maintenant tu sais aussi les orienter dans le bon sens!)
PIERRE
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Re: Gare PLM 3 portes
Dommage de cacher tout cela
Un chantier de couverture sur cette gare s'impose pour mettre en évidence le travail réalisé
Un chantier de couverture sur cette gare s'impose pour mettre en évidence le travail réalisé
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Re: Gare PLM 3 portes
Pour représenter dignement une toiture en réfection il faudrait représenter le liteaunage. Sachant que, en général un liteau, en vrai, a une dimension de 27x40 mm (soit à l’échelle 0,62x0,92 mm) et que le pureau des tuiles Redutex peut être estimé à 7 mm soit 16 liteaux par pan de toiture, je connais peu de modéliste (orfèvre) capable d’un tel exploit ; en tout cas pas moi.
Je me contenterai, comme pour les aménagements intérieurs de savoir qu’ils sont là (le poids du bâtiment terminé en atteste) et d’archiver les photos.
Ce petit sujet sur le Forum en conservera, également, la trace.
Je me contenterai, comme pour les aménagements intérieurs de savoir qu’ils sont là (le poids du bâtiment terminé en atteste) et d’archiver les photos.
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Re: Gare PLM 3 portes
En visionnant les travaux de Bruno (PN60) et la pose des toitures (Redutex) sur ses remises j’ai un dernier doute :
On les pose comme ça :
Ou comme ça :
On les pose comme ça :
Ou comme ça :
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Re: Gare PLM 3 portes
à première vue c'est la photo du bas qui est correcte, André!
tu dois sentir l’arrête des tuiles sous le doigt pour te guider au pire!
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PIERRE
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