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Gare PLM 3 portes
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Re: Gare PLM 3 portes
A défaut de pouvoir avancer sur la construction de la marquise (il me manque 1 support mais nous en reparlerons bientôt), mis en place de quelques détails :
Le soupirail coté bureau du chef de gare (le pendant existe aussi de l'autre coté) :
Les 4 petites encoches que l'on distingue de part et d'autre en haut de la porte sont prévues pour accueillir une marquise (encore une) d'origine ABE.
Le gratte-pieds devant l'entrée de l'appartement du chef de gare :
Ils sont en place je ne les égarerais plus
Le soupirail coté bureau du chef de gare (le pendant existe aussi de l'autre coté) :
Les 4 petites encoches que l'on distingue de part et d'autre en haut de la porte sont prévues pour accueillir une marquise (encore une) d'origine ABE.
Le gratte-pieds devant l'entrée de l'appartement du chef de gare :
Ils sont en place je ne les égarerais plus
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Re: Gare PLM 3 portes
Venons-en à la marquise.
Tout d’abord je dois remercier chaleureusement jpv69 qui a réalisé très finement (trop peut-être) les dessins 3D des divers éléments de support et qui a accepté de remettre plusieurs fois l’ouvrage sur le métier en fonction d’évolutions dans la conception de l’ensemble.
Je me dois également d’associer à ces remerciements les deux personnes (elle se reconnaîtront) qui ont tenté de réaliser les impressions sur leur matériel personnel.
Compte tenu de la finesse des impressions à réaliser j’ai dû me tourner vers le secteur marchand : Sculptéo ; mais même ce dernier a rejeté certaines pièces pour le motif : trop fin et/ou trop petit. J’ai par ailleurs dû repasser commande de 3 consoles (minimum de commande) car sur les huit livrées l’une était incomplète.
J’ai donc fait avec ce que j’ai réussi à obtenir, sachant que les ferrures envisagées initialement ne seraient pas visibles une fois cette gare achevée.
Voici donc, avant intégration au bâtiment, l’ensemble de pièces qui constituera l’essentiel de la marquise, disposé sur son gabarit de peinture/assemblage ; une “frise“, façon zinc, finalisera peut-être l’ensemble.
Tout d’abord je dois remercier chaleureusement jpv69 qui a réalisé très finement (trop peut-être) les dessins 3D des divers éléments de support et qui a accepté de remettre plusieurs fois l’ouvrage sur le métier en fonction d’évolutions dans la conception de l’ensemble.
Je me dois également d’associer à ces remerciements les deux personnes (elle se reconnaîtront) qui ont tenté de réaliser les impressions sur leur matériel personnel.
Compte tenu de la finesse des impressions à réaliser j’ai dû me tourner vers le secteur marchand : Sculptéo ; mais même ce dernier a rejeté certaines pièces pour le motif : trop fin et/ou trop petit. J’ai par ailleurs dû repasser commande de 3 consoles (minimum de commande) car sur les huit livrées l’une était incomplète.
J’ai donc fait avec ce que j’ai réussi à obtenir, sachant que les ferrures envisagées initialement ne seraient pas visibles une fois cette gare achevée.
Voici donc, avant intégration au bâtiment, l’ensemble de pièces qui constituera l’essentiel de la marquise, disposé sur son gabarit de peinture/assemblage ; une “frise“, façon zinc, finalisera peut-être l’ensemble.
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Re: Gare PLM 3 portes
Bonjour André, sympa aussi cette marquise, ces Dames se pavanent à notre regard sur le Forum. J'adore ces structures métalliques qui malheureusement sont moins visibles une fois la gare mise en place sur un module.
A plus Joël.
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NORD région 2 de 1950 à 1970, SNCB, VNS.
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Re: Gare PLM 3 portes
ça frise la perfection
et bonne fête
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Re: Gare PLM 3 portes
Très juste pélican a raison bonne fête André.
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Re: Gare PLM 3 portes
Je me suis finalement décidé à mettre en œuvre la frise :
J'aurai aimé prétendre que les découpes étaient le résultat de mes petites mimines guidant avec dextérité un cutter, mais que nenni, une fois de plus, carton technique et découpe laser
J'aurai aimé prétendre que les découpes étaient le résultat de mes petites mimines guidant avec dextérité un cutter, mais que nenni, une fois de plus, carton technique et découpe laser
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Re: Gare PLM 3 portes
Les engins de levage sont arrivés et la marquise est en place :
Avec l'éclairage (marquise+RDC+bureau du chef de gare) :
Vue de profil :
Et pour finir … un petit détail :
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