Forum du Zéro

Vu dans le Bulletin 109, le nouveau projet du Cercle

Un wagon dortoir monté et décoré réalisé sur la base d'une voiture prussienne C6 Lenz

Beau projet! Ca va bien avec les 150X ça, non ?

Juanfran,

Je pense que tu fais allusion aux wagons dortoir "double équipe" qui accompagnaient notamment les 150 X après le deuxième conflit mondial et permettaient d'optimiser l'utilisation des locomotives par le relais des équipes de traction. Ces voitures, souvent des C6tf ex.prussiennes, étaient affectées au service "Matériel et Traction".

Il s'agit ici d'un véhicule du service "Voies et Bâtiments" qui servait à l'hébergement des équipes soudure par aluminothermie chargées de l'entretien de la voie. Cette voiture était généralement accompagnée d'un wagon couvert utilisé comme atelier.

Mais rien ne t'empêche de l'atteler derrière une 150 X...

bonjour
Pas encore reçu le bulletin...
çà a roulé ou ce matériel?

De partout !
Tous les arrondissements VB comportaient une équipe soudure.
Dans les années 50/60 le véhicule d'hébergement était fréquemment une ex. prussienne à 3 essieux mais on a pu rencontrer d'autres types de véhicules. Dans les années 60 sont notamment apparues d'ex voitures d'omnibus "2 pattes" Ouest ou Sud-Est.
Il est difficile de trouver une règle précise dans la composition du parc de service SNCF.

Par contre le Nord, qui ne fait jamais rien comme les autres, aimait bien peindre ses voitures en vert avec deux bandes blanches horizontales !

Merci David, je vais préciser ma question => cette 3 pattes est elle crédible sur un diorama PO des années 55, entre Ussel et Aurillac?
A+

Oui !

VB4
Point d'attache Limoges

bon
je vais être obligé de m'en faire un alors…
le 4 de VB4, çà veut dire région 4?

Non Jean-Luc

4ème arrondissement VB de la région Sud-Ouest

David
tu peux donner tous les points d'attache de la région 4 et la numérotation correspondante ?