Préparer un kit laiton avant peinture

[ffayolle]

Bonjour à tous,

En cherchant des informations sur la préparation d'un kit laiton avant peinture, j'ai trouvé 2 solutions:
- Sablage
- Passivation

Je laisse le soin aux spécialistes du forum le soin de compléter ce sujet, aux néophytes de poser des questions sachant que j'ai trouvé concernant la passivation un fil sur le forum d'en face où vous devriez retrouver des noms connus.

Fabrice

[Rolf]

Bonjour Fabrice,

Pour anticiper, je ne connais pas la seconde méthode de Passivation.

Il ya quelques dizaines ans, l'artisan Born en Suisse m'a éxpliqué, ce que j'ai à faire:
1. sablage
2. bain d'ultrason
3. sous-couche et enfin
4. peinture.

J'ai donc bricolé ce qui suit:

dessus: cabine de peinture - dessous: cabine de sablage

Rolf

[ffayolle]

Rolf
Voilà un beau meuble Hifi!!!

OK, je

Le lien sur le forum d'en face explique la passivation (en résumé, bain d'eau et d'acide chlorhydrique dans lequel on laisse dissoudre avant utilisation des chutes de laiton et de la soudure).

Il existe ce type de cabine de sablage dans le commerce.
Quelqu'un aura peut-être un retour à faire à ce propos.

[jld31250]

Fabrice
suis pas un cador du laiton, mais voici ce que je fais:

* nettoyage régulier du chantier (brosse à dent et eau bouillante ou alcool ménager), j"insiste partout ou il y eu du flux. rincage eau claire. Chez moi l'eau est très douce et il n y a pas de dépots calcaire
* pas de passivation , çà pue trop et j'ai pas vu de différences.
* sablage dans mon jardin, au dessus d'un grand bac en plastique qui récupère par gravité la poudre. Il ya a des pertes mais de toutes facons, aprés 4 réutilisation , le sable n'attaque plus grand chose...
* soufflette et / ou aspirateur pour tout nettoyer

* passage en étuve à 45° le temps de préparer l'apprêt, ceci permet au métal de monter en température et à la peinture de bien se tendre

* apprêt phosphatant (acrylique à solvant pour ma part)
voilà
rien de sorcier en fait, mais il faut une sableuse (entrée de game badger pour moi)

a+

[cdz183]

Astucieux, le léger chauffage avant apprêt !

[claude1]

Bonsoir,
Lors d'un achat de voiture OCEM en kit Martyna m'avais expliqué que le sablage était mauvais car libérait de contraintes importantes dans le laiton….

C'est pourtant bien pratique.

Claude

[ffayolle]

pour vos partages de technique
Le flux est indispensable mais le nettoyage l'est aussi. Pour le nettoyage, j'utilise un bac à ultrason.

[François D]

Bonjour à tous,

Vous me donnez tous l'impression de laisser le choix entre "sablage" ou "passivation".

Pour moi, les 2 techniques n'ont rien à voir entre elles.
Le sablage nettoie le laiton des excès de soudure. La passivation est une réaction chimique pour protéger au mieux le laiton d'une corrosion future.

Quant au bac à ultrasons, je n'en ai pas et c'est bien dommage.

[ffayolle]

...
Vous me donnez tous l'impression de laisser le choix entre "sablage" ou "passivation".
Pour moi, les 2 techniques n'ont rien à voir entre elles.
...
Quant au bac à ultrasons, je n'en ai pas et c'est bien dommage.

François pour cette précision

J'utilise ce genre de modèle. Je l'avais acheté au départ pour nettoyer mon aérographe. Mais il en existe d'autres modèles plus ou moins grand et plus ou moins professionnel.

[Daniel67]

Une photo de mon US, que j'utilise systématiquement après sablage.

Le sablage permet surtout une meilleure accroche de la peinture en rendant le support un peu rugueux.