Bonsoir,
L'essai n'a pas été réalisé devant huissiers, mais voilà un court résumé :
Premier roulage à vide pour apprécier le ralenti de la machine et son silence qui sont tous les deux très satisfaisants en ligne droite, en courbe et en rampe.
Mise en tête d'une courte rame de 3 voitures MTH, départ sans encombre, la courbe également en revanche plantage de chou au milieu de la rampe. La machine patine sur la voie et semble manquer cruellement d'adherence. Elle glisse sur la voie.
Sur les conseils de Bernard, démontage des deux bissels (hyper simple j'y suis arrivé
). J'ai coupé deux spires du ressort d'appui du pivot. Remontage des bissels.
Nouvel essais en ligne, déjà à plat, la machine "pèse" plus lourd sur le rail ... en clair l'adhérence semble bien mieux répartie sur les 4 essieux moteurs.
Nouvel essais en charge: 7 voitures MTH sans aucun problème yc en rampe.
Pour ma part : essais transformé ! Cette machine est top
Y
Vapeurland a écrit sur ce forum que ça n'intéressait personne au vu de son sondage de 2016 ... 
