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(0) construction integrale d un wagon tri foudres..
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Re: (0) construction integrale d un wagon tri foudres..
bonjour a vous tous
voila il est fini..... pret a prendre du service reste a mettre une couche de vernis pour "casser" le brillant
mais déjà le nouveau pointe son nez préparation du chassis repoussage des rivets des berces et les constituants du chassis
voila pour ajourdh'ui
cordialement a tous et a bientot
voila il est fini..... pret a prendre du service reste a mettre une couche de vernis pour "casser" le brillant
mais déjà le nouveau pointe son nez préparation du chassis repoussage des rivets des berces et les constituants du chassis
voila pour ajourdh'ui
cordialement a tous et a bientot
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Re: (0) construction integrale d un wagon tri foudres..
bonjour a tous
aujourd'hui j'ai monté les longerons du wagon et j'ai commencé a préparer les foudres
voila c'est tout... cordialement a tous marcou
aujourd'hui j'ai monté les longerons du wagon et j'ai commencé a préparer les foudres
voila c'est tout... cordialement a tous marcou
Re: (0) construction integrale d un wagon tri foudres..
Marc, devant ton travail foudroyant , je suis foudroyé...
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Re: (0) construction integrale d un wagon tri foudres..
Bonjour Marc, ton nouveau tri foudres est le même que le précédent ou avec une variante des volumes des foudres ? 3 du même volume ?
Joël.
Joël.
NORD région 2 de 1950 à 1970, SNCB, VNS.
Le Nord, la Picardie et les briques.
Matériel Anglais ayant circulé en France.
Voie Etroite 16,5 MIMO.
Club CMFJ
C.d.Z. n°1368
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Re: (0) construction integrale d un wagon tri foudres..
bonjour a tous ,bonjour mimiche, mlm et 231c60
oui une variante mais avec un chassis différent ... pas identique frein a rochet sur un essieu
foudres plus gros enfin tout est différent!!
voila
cordialement a tous
oui une variante mais avec un chassis différent ... pas identique frein a rochet sur un essieu
foudres plus gros enfin tout est différent!!
voila
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Re: (0) construction integrale d un wagon tri foudres..
bonjour a vous tous ..j'ai presque fini le chassis il est sur ses roues.. il reste a finir tout le système du frein à rochet sans l'aide de Daniel b et Daniel 67
je n'y serais jamais arrivé (grand MERCI a eux) allez une dernière photo avec juste les foudres posés dessus la prochaine fois construction des supports de foudres
cordialement a tous marcou
je n'y serais jamais arrivé (grand MERCI a eux) allez une dernière photo avec juste les foudres posés dessus la prochaine fois construction des supports de foudres
cordialement a tous marcou