Les petits + du Silver-Creek réseau On30.

[Eiffel]

Joli boulot Charley!

[kobden]

Sympa tout ça,
au moins tu augmentes le parc au fur et a mesure

Bonjour à toutes & à tous,

Oui Olivier tu as tout compris; bien que certains d'entre eux irons se dégourdirent les roues sur mon prochain réseau en On30
"The Pacific Coast Gypsum Compagny's"

Joli boulot Charley!

Eiffel de tes appréciations; mais c'est pas grand chose tout le monde peut en faire autant, il suffit de copier
A +
Charley.

[kobden]

Bonsoir à toutes & à tous,

Je continue les constructions des petits wagons en On30 de 14 pieds d'inspiration Chivers Finelines.
Voici le Box-Car, celui-ci est en cours de finition, il me reste a faire son toit légèrement pentu.
Puis la mise en teinte de toutes les parties du fourgon, un peu de Drawing gum aux endroits ou
la peinture a pu s'écailler puis la peinture générale en Red caboose foncé.

Les deux façades principales du Box-Car avec ses portes fonctionnelles; en haut le châssis est déjà
achevé.

Une autre vue rapprochée de tous éléments. Petite parenthèse, j'utilise toujours du Tilleul & du Samba
pour la construction.

Toute la gravure est faite recto-verso à la main avec le cutter Olfa P450; merveilleux outil
pour faire ce genre de travail dans le bois & le plastique.

Le bandeau du haut de la glissière de la porte est pas encore collé, il le sera après la mise en teinte & peinture.

Le châssis est terminé, il me reste à placer les deux supports pour fixer des attelages Kadee.
La suite

[kobden]

Les deux extrémités du Box-Car, celles-ci vont recevoir les fenêtres montées sur glissières si
caractéristique de ce type de wagon.

En voilà une simplement positionnée, elle sera collée par la suite.

Un plus gros plan permet de voir les détails.

Le platelage qui courre tout le long du toit; celui-ci sera installé quand le toit sera terminé.
J'aurais aussi à fixer les deux plateformes à chaque extrémités.

Le dessous du platelage avec ses supports.
A bientôt pour la suite.
Charley.

[Eiffel]

Toute la gravure est faite recto-verso à la main avec le cutter Olfa P450; merveilleux outilpour faire ce genre de travail dans le bois & le plastique.

Tout à fait d'accord avec toi, c'est un super outil!
Au moins, ça évite le bourrelet de matière qui se forme sur le bord de la coupe lorsqu'on utilise un cutter classique.

En tous cas, bravo pour ces jolis petits wagons, c'est très sympa.

[kobden]

Toute la gravure est faite recto-verso à la main avec le cutter Olfa P450; merveilleux outilpour faire ce genre de travail dans le bois & le plastique.

Tout à fait d'accord avec toi, c'est un super outil!
Au moins, ça évite le bourrelet de matière qui se forme sur le bord de la coupe lorsqu'on utilise un cutter classique.

En tous cas, bravo pour ces jolis petits wagons, c'est très sympa.

Bonsoir à toutes & à tous,

Eiffel de tes appréciations, et joyeux Noël & bonne année 2019.
Amicalement.
Charley.

[cdz183]

On ne dit rien (les grandes douleurs sont muettes …), mais on apprécie la qualité du travail et la vitesse du pro, Charley !

[kobden]

On ne dit rien (les grandes douleurs sont muettes …), mais on apprécie la qualité du travail et la vitesse du pro, Charley !

Toute la gravure est faite recto-verso à la main avec le cutter Olfa P450; merveilleux outilpour faire ce genre de travail dans le bois & le plastique.

Tout à fait d'accord avec toi, c'est un super outil!
Au moins, ça évite le bourrelet de matière qui se forme sur le bord de la coupe lorsqu'on utilise un cutter classique.

En tous cas, bravo pour ces jolis petits wagons, c'est très sympa.

Un grand à vous deux & joyeux Noël.
Charley.

[tacot_pépère]

Je sens qu'on va encore en prendre pleins les mirettes

[kobden]

Je sens qu'on va encore en prendre pleins les mirettes

Bonsoir à tous, bonsoir Olivier,
mais je n'ai pas la prétention d'en mettre comme tu le dis "Plein les mirettes".
Bonne année à tous.
Charley.