Forum du Zéro

Un sujet qui m'est cher dont je ne pense pas qu'il passionne tant de monde que ça, par manque de connaissance peut être de la diversité qui a pu exister en ce domaine avant la période actuelle et la standardisation des matériels roulants.

Quelques images pour montrer une petite partie de ce qui a roulé chez nous ( mais pas seulement), si ça peut donner des envies à certains d'entre vous...

Un tram à crémaillère pour commencer, celui de Laon, qui roula près de 80 ans avant de céder la place à un POMA 2000, jusqu'à l'année dernière. Et une vue des trams de Marseille il y a bien longtemps (photos JH Manara)

Ainsi qu'une motrice à air comprimé des tramways de Nantes (1876) vue ici dans ce qui aurait pu être le musée des transports à Colombes

tram a écrit : Un tram à crémaillère pour commencer, celui de Laon...

A noter qu'un exemplaire reste exposé sur le parvis de la gare.

Je m'installe. Merci Gilles d'initier ce fil.
je remets ici la photo d'un anc^tre :

Pour mémoire, je mets ces quelques photos de la 1268 au 1/43e réalisé en 2012.

Hallucinant de réalisme ! C'est la 2cv Heller ?

Magnifique ......

@ ocem31: comment a été réalisée la voie imbriquée ? (le contre rail, les pavés, la patine ,.....)

Très belle réalisation !

Là oú le sujet de Gilles rejoint celui d'Ivry Port ......

Il y avait à Ivry Port une usine de Chemins de Fer (la Compagnie Française de Matériel de Chemins de Fer (CFMCF) qui construisait des motrices de tramway, appelées motrices Ivry

Là:

http://www.mes-annees-50.fr/ivry.htm

J e sais que d'autres réseaux que Toulon ont eu des trams CMCF, mais ne me rappelle plus lesquels.. Quant à la motrice 1200 de Marseille par OCEM 31, rien à dire sinon

Quelques "bêtes rares" pour montrer la diversité des matériels de service employés à l'époque:
Motrice raboteuse pour meuler les rails Bordeaux (photo issue de l'ouvrage sur les trams de Bordeaux éditions du Cabri)

Motrice plateau à cabine centrale surelevée, Nice Motrice arroseuse, Nice (obligation était faite aux cies de trams d'arroser la chaussée pour tasser la poussière que le passage des trams provoquait sur les chaussées non revêtues)

Et parfois une motrice déclassée du service voyageur tractait des wagons de marchandises ( Nice photos issues de Nice au fil du tram, ed. Cabri) Et c'est pas fini!

Je n'ai pas assez de superlatifs pour qualifier la 1268 d'OCEM 31 (mais il le sait déjà)

Voici la vraie dans les années 60 devant la gare de la Blancarde