Forum du Zéro

L'année 2014 a été riche pour le transport sous température dirigée en Zéro, puisque deux fabricants nous ont proposé leur interprétation du réfigérant UIC ORE entré en service en 1958 à la SNCF:
- BRAWA, avec une reproduction en plastique injecté traitée au 1/45
- une reproduction haut de gamme en laiton et au strict 1/43.5, annoncée chez BRASSLINE et finalement commercialisée par R37.

Nous nous limiterons à présenter ici les versions SNCF.

R37

époque III

Réf. R37-O73001a - HI 525130 STEF sans volant - Ep III
Réf. R37-O73001b - HI 525010 STEF sans volant - Ep III



Réf. R37-O73002a - HI 525526 STEF avec volant - Ep III
Réf. R37-O73002b - HI 525520 STEF avec volant - Ep III


époque IV

Réf. R37-O73003 - Ibes 110-1 STEF sans volant - EpIV


Réf. R37-O73004 - Ibes 548-2 STEF avec volant - EpIV


Réf. R37-O73005 - Ibes 513-4 120 Km-h STEF avec volant - Ep IV

BRAWA:


Réf 37205, STEF époque 3, proposé en juin 2014 Réf 37211 STEF époque IV, proposé en juin 2015 Réf 37214 Evian, proposé en juin 2016 Réf 37215 époque 3, proposé en juin 2016 Réf 37204, proposé en juin 2015, une déco totalement improbable inspirée... par un prototype Cadoux de 1938!

Bonjour,
On aurait préféré voir des photos du ou des wagons plutôt que des dessins ou des vues de catalogue
jp

hmc a écrit :Bonjour,
On aurait préféré voir des photos du ou des wagons plutôt que des dessins ou des vues de catalogue
jp

"On" peut aussi publier et mettre la main à la pâte... et découvrir ainsi que techniquement, le forum ne permet pas de faire ce qu'on veut, bien et du premier coup.
Bravo pour cette intervention constructive cher hmc!
D'autre part, je croyais avoir compris qu'il s'agissait d'inventorier ici le matériel sorti chez les fabricants, pas d'exposer à la terre entière son patrimoine...
D'ailleurs n'ayant pas les moyens de m'offrir les bijoux de R37, je n'ai rien à montrer!
SI un forumiste plus fortuné veut bien publier...

Dernier sorti chez Brawa, la référence 37216, propose depuis septembre 2016 le wagon dans son aspect des années 80. Si quelqu'un connait la date précise de début d'application de cette livrée "moderne" par la STEF , cela en intéressera plus d'un...

rasschaert a écrit :D'ailleurs n'ayant pas les moyens de m'offrir les bijoux de R37, je n'ai rien à montrer!
SI un forumiste plus fortuné veut bien publier...

Je ne savait même pas que R37 si était collé, j'ai appris quelque chose ce matin, merci Joël.

Hello,

voici mes 2 exemplaires R37 patinés par l'ami Rudy :
Avec volant de frein...

et sans volant de frein...
2 belles pièces qui me servent au transport de la récolte des mûres du Puy jusqu'au marché d'Avignon via la ligne des Cévennes...

David

Magnifique modèles très bien patinés, merci pour les photos David.

Pas vilaines, de gravure correcte, bien que plus anciennes, les versions Rivarossi méritent également qu'on s'y intéresse, même si je ne suis pas sûr que l'on parle du même type de wagon.

N'étant pas aussi scrupuleux que Joël, j'ai honteusement pompé la photo sur le site de l'animateur d'un gros site web dédié au zéro que je vous invite à visiter pour voir les autres modèles de wagon frigo en zéro
http://www.karzauninkat.com/bahn/kuehlwagen.html

Ces modèles sont une belle base de transformation et se trouvent généralement pour 40 à 50 euros selon l'état et la boîte.
Paresseux, j'ai vendu celui que je possédais pour en acheter en Brawa.

stratus a écrit :

rasschaert a écrit :D'ailleurs n'ayant pas les moyens de m'offrir les bijoux de R37, je n'ai rien à montrer!
SI un forumiste plus fortuné veut bien publier...

Je ne savait même pas que R37 si était collé, j'ai appris quelque chose ce matin, merci Joël.

Même moi je le savais .....

Pour le reste entièrement d'accord avec Joël. Quelqu'un se donne le mal de poster une information intéressante, entièrement dans le sens de la rubrique pour se voir répondre "on aurait préféré voir........". Celà n'apporte strictement rien...