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242 amjl
242 amjl
Bonjour
On connaît tous les 242 de chez Lombardi a travers quelques modeles du PLM ou SNCF
par contre je n'ai jamais eu l'occasion de voir celle de chez AMJL
quelques amateurs qui se sont lancés au montage et terminés la machine pour la vitrine ou pour l'exploitation pourraient poster quelques photos ou commenter les problèmes rencontrés
au plaisir de vous lire
On connaît tous les 242 de chez Lombardi a travers quelques modeles du PLM ou SNCF
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- yannPk19
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Re: 242 amjl
Bonjour,
je trouve ce modèle plus équilibré que la 242TA car elle possède des roues motrices plus petite et donne une allure plus trappue à l'engin. C'est un modèle conçu au début d'AMJL, je ne me souviens plus si c'est avant ou après la 240A.
Pour ma part j'ai fait monter le modèle qui a la réputation d'être tout de même assez complexe. Le châssis est écarté au maximum et l'empattement de la machine fait que le bogie avant touche les cylindres dans les courbes trop serrées. J'ai recommencé mon réseau aussi pour cette raison.
Le kit permet de faire une TD ou une TC.
Voici une piètre photo de ma TD, je tâcherai d'en faire une ou deux un peu mieux.
Yann
je trouve ce modèle plus équilibré que la 242TA car elle possède des roues motrices plus petite et donne une allure plus trappue à l'engin. C'est un modèle conçu au début d'AMJL, je ne me souviens plus si c'est avant ou après la 240A.
Pour ma part j'ai fait monter le modèle qui a la réputation d'être tout de même assez complexe. Le châssis est écarté au maximum et l'empattement de la machine fait que le bogie avant touche les cylindres dans les courbes trop serrées. J'ai recommencé mon réseau aussi pour cette raison.
Le kit permet de faire une TD ou une TC.
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Yann
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Re: 242 amjl
Après la 240 ! la 242 TC AMJL a été présentée (montée et terminée) à Expométrique 2005.yannPk19 a écrit : ... C'est un modèle conçu au début d'AMJL, je ne me souviens plus si c'est avant ou après la 240A ...
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Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
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Re: 242 amjl
15 ans de tiroir ...
Et méfie-toi, tous les retraités confirment qu'ils ont encore moins de temps disponible pour le train une fois le boulot enterré !
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Re: 242 amjl
La TC34 est une variante que le kit permet de réaliser également. l'auteur de ce montage à fait des prouesses avec la commande d'ouverture des trappes à eau qui traverse les caisses et se commande au pied de la machine colle en réalité. Le changement de marche est également mobile.
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Re: 242 amjl
Pour motiver MLM, voici un peu hors sujet une photo de la 240A.
Très beau modèle également et que l'on voit assez peu en photo comme en Expo...
Je profite de l'occasion pour soumettre une idée pour le forum, nous pourrions peut être faire un sorte d'abcedaire de chaque marque en zero et répertorier les modèles existant avec une photo de chaque, cela pourrait être sympa...qu'en pensez vous?
Y
Très beau modèle également et que l'on voit assez peu en photo comme en Expo...
Je profite de l'occasion pour soumettre une idée pour le forum, nous pourrions peut être faire un sorte d'abcedaire de chaque marque en zero et répertorier les modèles existant avec une photo de chaque, cela pourrait être sympa...qu'en pensez vous?
Y
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Re: 242 amjl
Voui, mais il faudrait que ce fil soit verrouillé /nettoyé par Olivier pour qu'il n'y ait pas de bla-bla !
J'ai déjà proposé à notre webmaster un fil recensant les productions de matériel roulant français ou francisé (moteur, puis remorqué).
En fait, il faudrait plutôt un blog ...
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