Forum du Zéro

ça ressemble beaucoup à une 030+030T Piguet à voie métrique, telle la E415 ex-RB visible en monument à Carhaix.

Bonjour à tous,

Merci Molinois pour les photos de la Péchot-Bourdon, on voit qu'elle à pris un léger coup dans la gueule au niveau
carrosserie.
Pour la deuxième photo, je pencherais plus pour une 030-030T Mallet
Pour le peu que l'on voit, elle est superbe.
A +
Charley.

bonjour à tous
Oui la Pechot est tombée du viaduc,mais bon pas trop de casse,il faudra que je la répare ..
1 photo pour vous faire patienté ,en action

kobden a écrit :Pour la deuxième photo, je pencherais plus pour une 030-030T Mallet

Pas moi, Charley !

030+030T Piguet à voie métrique ,c'est ce que j'ai essayer de reproduire,manque encore des détailles
La réelle,à été repeinte ,et je crois qu'il y à un projet de rénovation en vue du remise en chauffe ?
La mienne est en voie étroite,tous n'ai pas parfait faite de carte plastique et de 2 châssis de 130 Bachmann ,après des nombreuses heures de mise au point elle fonctionne parfaitement ,la chaudière est un tube PVC ,et la cheminée et dômes sont tourné dans du PVC massif ,toutes les roues sont motrice,un gros moteur entraine le bogie le plus prés de la cabine et le second est entrainer par un cardan , les embiellages des deux bogies sont partiellement fabriquer en laiton ,elle est digitalisée et sonore (décodeur ESU) elle fais environ 25 cm de long ,et environ 600 G
Bon,il faudrait aussi que je fasse réalisée des plaques d'identification pour apposer sur ces flans

Respect

cdz183 a écrit :

kobden a écrit :Pour la deuxième photo, je pencherais plus pour une 030-030T Mallet

Pas moi, Charley !

piguet 0.JPG

img_0016.jpg

Bonjour à tous,

J'ignorais complétement que ce constructeur avait fabriqué des 030-030T Mallet pour voie métrique.
Je connaissais seulement sa petite 030T des Tramways de la Corrèze.
Comme quoi on en apprends tous les jours.
Ah si cette machine pouvais ressortir soit en HOm ou bien en Om, mais dieu seul le sais.
Molinois magnifique machine.
Je me serais bien lancé dans sa construction, mais j'ai trop de boulot en ce moment sur des machines
à voie étroite au 1/35. Et puis hélas ! je ne suis pas immortel, le temps défile tellement vite dans la plaine; que je
n'aurais jamais le temps de mener à bien tous mes projets en modélisme.
Bon j'y retourne.
Charley.

Bonjour , Charley ,pour info,cette machine est vendu ,fabriquer par un très bon artisans "trains d'antan" à l’échelle HOm en kit laiton et bronze motorisée

moslinois a écrit :Bonjour , Charley ,pour info,cette machine est vendu ,fabriquer par un très bon artisans "trains d'antan" à l’échelle HOm en kit laiton et bronze motorisée

Oui je sais que Cyril Ducros commercialise la 030-030T du réseau Breton, mais je parlais de la petite 030T PIGUET
des Tramways de la Corrèze. Je l'avais raté quand l'ami Gérard Comellas avait lancé son programme des T.C juste
deux ans avant de prendre sa retraite. Cette machine d'ailleurs, serait intéressante en Om; un artisan aurait il la riche idée de la produire
Là est toute la question
Good-bye !
Charley.

Quelques photos de la vapeur 030 ,reste les rideaux à l’arrière de l'abri et le décodeur sonore