Une gare de passage PLM

[stratus]

Et voici la menuiserie du module assemblée (sur la troisième photo le support des servos).

Même pour moi ça c'est fait "The fingers in the noze"

[stratus]

Les voies sont de nouveau en place.

Deux semelles neuves ont été nécessaires ; elles n'avaient pas résisté au démontage.

En revanche l'utilisation de traverses de réemploi (comme dans certains cas dans la réalité) a permis un gain de temps très appréciable.

[cdz183]

Ah, ça (re)commence bien !

[pelican]

Et en plus, fingers in the noze

[stratus]

Même s'ils ne sont pas très habiles, il va falloir néanmoins que je les sorte de mon noze mes fingers, si je veux avancer un peu

[j.p.bout]

[stratus]

Après avoir "consommer" un peu plus de 300 tirefonds, les nouveaux passages planchéiés sont en place.

J'ai opté pour "planchéier" également l'espace entre les voies, contrairement à ce qui se pratique généralement dans la réalité où cette partie est couverte par de l'enrobage de chaussée ; je trouve cela plus élégant.

[cdz183]

Voui, et tes planches sont tire-fonnées sur quoi, entre les voies, André ?

[pelican]

Je dirais sur les traverses ???

[stratus]

Les planches sont fixées sur un sandwich constitué de : un morceau de semelle qui compense l'épaisseur ... de la semelle et des éléments de l'ancien passage planchéié qui compensent la hauteur des traverses des voies ; à un ou deux dixièmes près c'est bon.

Les ingrédients constituant cet empilage, comme une bonne partie des tirefonds, ont été récupérés de l'ancien montage.