PECO 124 et 143
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Re: PECO 124 et 143
En longueur oui, mais en hauteur je ne suis pas sûr que les frotteurs des machines 3 rails descendent aussi bas.
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Re: PECO 124 et 143
Non il existe en 0 aussi, et c'est d'ailleurs un système encore répandu en Suisse dans les clubs de 0. Il y a une lame de cuivre qui passe sous les rails et dans chaque traverse vient planté un clou... les locomotives ont des frotteurs dans le style des Märklin h0 et pour le passage des aiguilles les clous font monter le frotteur par dessus les rails.
C'est un système similaire en terme de fonctionnement à celui de l'AFAC. mais avec les plots style Märklin.
Gros désavantage de ce système, l'obligation de transformer le matériel.
Petite vidéo ou l'on voit bien le système au club de Bienne
Vincent Bory, delegué CDZ Suisse, Membre 1432
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Re: PECO 124 et 143
Ah bon ? C'est quel fabricant qui produit ce système ?
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Re: PECO 124 et 143
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Re: PECO 124 et 143
Bonjour.
je retrouve ce fil de discussion à propos des rails Peco.
Quelqu'un pourrait-il me dire quels sont les rayons de courbure des voies déviées des appareils de voie (aiguilles et TJD) ?
Je crois qu'il existe plusieurs rayons.
D'avance merci, et pardon si le sujet a déjà été traité.
Gilles
je retrouve ce fil de discussion à propos des rails Peco.
Quelqu'un pourrait-il me dire quels sont les rayons de courbure des voies déviées des appareils de voie (aiguilles et TJD) ?
Je crois qu'il existe plusieurs rayons.
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Re: PECO 124 et 143
Pour les aguilles, c'est 1 828 mm.
Tu retrouves toutes les infos sur le site de PECO : peco-uk.com
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Wandrille COURAYE du PARC