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A1A A1A 62000
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tacot_pépère
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Re: A1A A1A 62000
Tu nous avais habitué à faire des lots de 5
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Daniel67
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Re: A1A A1A 62000
Quelques bricoles de plus sur le capot ...
Daniel
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer.
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tacot_pépère
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Re: A1A A1A 62000
Une fois finie elle va être de toute beauté 
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François D
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Re: A1A A1A 62000
... en parlant d'un 62000, c'est peut-être exagéré ! 
François D
C'est tellement bas que ça me passe bien au dessus.
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Daniel67
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Re: A1A A1A 62000
J'espère !tacot_pépère a écrit :Une fois finie elle va être de toute beauté
Daniel
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer.
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Jc94
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Re: A1A A1A 62000
+1François D a écrit :... en parlant d'un 62000, c'est peut-être exagéré !
Indépendamment de ce que fait Daniel, qui est excellent !
Il est vrai qu'il faut reconnaître que c'est quand même une machine, heu comment dire, son esthétique laisse a désirer.
Le mec.
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cdz183
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Re: A1A A1A 62000
Au contraire, taillée au ras du gabarit, elle en impose ! 
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Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
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BB16013
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Re: A1A A1A 62000
+1cdz183 a écrit :Au contraire, taillée au ras du gabarit, elle en impose !
Trop beau cet engin et le bruit...
pour un amateur évidemment.Il y a un certain temps... j'étais allé faire des photos au dépôt de Somain et un remiseur m'avait proposé de monter à bord et il avait démarré la bête, whaouuu !!!
Je plains les gars qui bossaient à la bosse car le confort d'assise, visuel et sonore n'était pas terrible.
Olivier
Oliv le Ch'ti brasseur prolétaire CdZ1080
"Le verbe AIMER est difficile a conjuguer.
Son Passé n'est pas simple,
son Présent n'est qu'indicatif,
et son Futur est toujours au conditionnel..."
Jean Cocteau
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tacot_pépère
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Re: A1A A1A 62000
Je trouve qu'elle a une bonne gueule...
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François D
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Re: A1A A1A 62000
... un peu une chimère. Une sorte de croisement entre une loc'vapeur avec un abri de 141R et un diesel.
François D
C'est tellement bas que ça me passe bien au dessus.
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