Bonne chance pour ces premiers travaux
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Francisation V20 Biller-Bahn
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Re: Francisation V20 Biller-Bahn
Je ne me suis jamais lancé dans cette aventure de typon, un peu (beaucoup même
) comme Gilles le dessin vectoriel ne me passionne pas.
Bonne chance pour ces premiers travaux
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Alain
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Pacific231
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Re: Francisation V20 Biller-Bahn
Merci pour tes encouragements.
Tout le monde dit que c'est facile... Le plus dur est d'essayer
Première étape, après avoir imprimé le typon : découper les deux parties à superposer : Le mylar qui sera en-dessous à taille "complète" et celui qui sera au-dessus avec 5 mm de moins en haut. Sur la droite, il sera coupé au milieu de la bande noire, toujours en prévoyant que l'impression doit être vers l'intérieur. Coller des bandes de plasticarte ou autre matériau de la même épaisseur que le laiton utilisé afin d'éviter d'éventuels déformations dues à l'épaisseur du laiton. Refermer la pochette de transparents. Mettre provisoirement une feuille de papier entre les deux transparents pour éviter qu'ils ne se collent entre eux. Il n'y aura plus qu'à insoler la pochette et graver si tout va bien ... demain

Tout le monde dit que c'est facile... Le plus dur est d'essayer
Première étape, après avoir imprimé le typon : découper les deux parties à superposer : Le mylar qui sera en-dessous à taille "complète" et celui qui sera au-dessus avec 5 mm de moins en haut. Sur la droite, il sera coupé au milieu de la bande noire, toujours en prévoyant que l'impression doit être vers l'intérieur. Coller des bandes de plasticarte ou autre matériau de la même épaisseur que le laiton utilisé afin d'éviter d'éventuels déformations dues à l'épaisseur du laiton. Refermer la pochette de transparents. Mettre provisoirement une feuille de papier entre les deux transparents pour éviter qu'ils ne se collent entre eux. Il n'y aura plus qu'à insoler la pochette et graver si tout va bien ... demain
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Re: Francisation V20 Biller-Bahn
Personellement, je pratiquais comme cela et cela n'a pas donné les résultats escomptés
Maintenant, j'imprime (jet d'encre sur transparent pour rétroprojecteur) deux fois le sujet et je les supperpose.
'De ce fait j'ai 4 typons à supperposer (deux par face)
Depuis c'est bon !
Renseignements pris c'est parce que l'impression avec une imprimante grand public n'est pas assez opaque; de ce fait j'obtenais une gravure façon "gruyère"
Autant te dire que je suis tes travaux avec intérêt !!
Maintenant, j'imprime (jet d'encre sur transparent pour rétroprojecteur) deux fois le sujet et je les supperpose.
'De ce fait j'ai 4 typons à supperposer (deux par face)
Depuis c'est bon !
Renseignements pris c'est parce que l'impression avec une imprimante grand public n'est pas assez opaque; de ce fait j'obtenais une gravure façon "gruyère"
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Re: Francisation V20 Biller-Bahn
Ce matin, j'ai adapté un coffrage pour la gravure avec rétro-éclairage (j'utiliserai du persulfate d'ammonium = transparent) pour suivre la gravure, avec bac de rétention si toutefois le réservoir de micro-modèle fuyait.
Au-dessus du bac, un couvercle mobile pour bloquer les "vapeurs" d'acide.
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Re: Francisation V20 Biller-Bahn
Et alors ? Et alors ? Eh, eh Zorro...
...j'attends la suite avec impatience pour voir ce premier résultat !
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Re: Francisation V20 Biller-Bahn
Eh Eh ! Zorro n'est pas encore tout-à-fait arrivé... mais la lumière va se faire...
Insolation en 2 fois 1 mn par face en décalant le laiton d'un demi-intervalle de néon tube
Insolation en 2 fois 1 mn par face en décalant le laiton d'un demi-intervalle de néon tube
Modifié en dernier par Pacific231 le 08 janv. 2016, 16:32, modifié 2 fois.
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Re: Francisation V20 Biller-Bahn
Sortie du petit bain de développeur à 30°C...
ce qui donne finalement :
Maintenant reste à savoir comment la gravure va se passer

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Re: Francisation V20 Biller-Bahn
Bon, ben..... Si j'aurais su... j'aurais pas venu...
Ce n'est pas Zorro qui est arrivé mais plutôt ZERO et c'est bien la première fois que je n'aime pas ce nom....
Vers la 35ème minute : Et à la quarantième minute, quand tous les interstices étaient dégagés : Pas BO
Mes conclusions :
J'ai insolé 2 mn par face.
L'attaque trop importante des parties normalement protégées semble venir soit d'une trop faible opacité de mon typon : la bande foncée verticale à droite correspond à la position du scotch marron que j'avais mis pour bloquer le typon sur les transparents et elle n'a pas du tout été attaquée par le persulfate : donc le vernis à cet endroit-là n'a pas été insolé, ce qui est logique, soit d'une trop longue exposition.
Qu'en pensez-vous ?
En revanche pour faire de la dentelle de laiton... j'ai trouvé l'astuce
Votre aide sera la bienvenue avant mon prochain essai.
Merci d'avance
Vers la 35ème minute : Et à la quarantième minute, quand tous les interstices étaient dégagés : Pas BO
Mes conclusions :
J'ai insolé 2 mn par face.
L'attaque trop importante des parties normalement protégées semble venir soit d'une trop faible opacité de mon typon : la bande foncée verticale à droite correspond à la position du scotch marron que j'avais mis pour bloquer le typon sur les transparents et elle n'a pas du tout été attaquée par le persulfate : donc le vernis à cet endroit-là n'a pas été insolé, ce qui est logique, soit d'une trop longue exposition.
Qu'en pensez-vous ?
En revanche pour faire de la dentelle de laiton... j'ai trouvé l'astuce
Votre aide sera la bienvenue avant mon prochain essai.
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Re: Francisation V20 Biller-Bahn
Ben merde alors !
Sur ce point je ne peux hélas pas t'aider...
Sur ce point je ne peux hélas pas t'aider...
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