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Usine Brun-Buisson et gare de Roscoff

En modèle réduit à L'échelle O
BERTHELEMY
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Re: Usine Brun-Buisson et gare de Roscoff

Message par BERTHELEMY »

Sur un feu à occultations, comme à Roscoff (autrefois du moins, de nos jours on doit se contenter d'allumer et d'éteindre des LEDS), l'optique est fixe, le seul objet tournant est un cache métallique (en noir sur la photo).
Phare de Kéréon, 1940 dans "Phares, ed. du Chasse Marée.
Phare de Kéréon, 1940 dans "Phares, ed. du Chasse Marée.

Kéréon : B.R. (2+1) Occ. 24 s [1 ;3 ; (1 ; 9) 2 fois ] 019 - B. - 248 - R. - 019 38 m B.18 R.15

Le cache met donc 24 s pour faire un tour ! Ici, lampe à vapeur de pétrole ; comme il n'y a pas d'électricité, le cache (léger) est entraîné par un mécanisme d'horlogerie, probablement actionné par un poids descendant dans le fût du phare.
Dans un feu à éclats, c'est l'optique qui tourne, c'est plus énergivore (même si ça tourne sur un bain de mercure).
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PS907
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Re: Usine Brun-Buisson et gare de Roscoff

Message par PS907 »

BERTHELEMY a écrit : 20 déc. 2021, 18:20 ...
Kéréon : B.R. (2+1) Occ. 24 s [1 ;3 ; (1 ; 9) 2 fois ] 019 - B. - 248 - R. - 019 38 m B.18 R.15 :?:
...
coucou
Je suis le candide du jour ??? ( Cordouan est un peu loin)
merci
Philippe
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https://s-philippe-zeroval.pagesperso-orange.fr/
BERTHELEMY
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Re: Usine Brun-Buisson et gare de Roscoff

Message par BERTHELEMY »

Pour employer un mot à la mode (ici, peut-être, justifié), décryptons donc :
Le feu de Kéréon est, suivant les secteurs, blanc ou rouge (B, R, maintenant anglicisé en W, R sur la carte).
Il présente trois occultations toutes les 24 s, groupées par 1 et 2. Entre crochets, les durées des occultations (1 s) et des périodes de lumière (3, 9 et 9s).
Ensuite les secteurs : blanc quand on le relève entre 19° et 248° (dans le sens horaire), rouge entre 248° et 19° (voir carte !).
Elévation du foyer, au dessus d'une pleine mer moyenne de vive eau (coefficient 95) : 38 m.
Portée : 18 milles (marins) dans le secteur blanc, 15 dans le secteur rouge. Ces secteurs sont obtenu par coloration des vitres de la lanterne, à l'extérieur de l'optique donc.
Extrait de la carte 7123 du SHOM
Extrait de la carte 7123 du SHOM
Et puisqu'on parle de Cordouan, lui aussi à occultations :
Ne devrait plus poser problème... V = vert, maintenant G ; B. att. = blanc atténué.
Ne devrait plus poser problème... V = vert, maintenant G ; B. att. = blanc atténué.
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pelican
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Re: Usine Brun-Buisson et gare de Roscoff

Message par pelican »

Bon courage pour la suite :wink:
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Re: Usine Brun-Buisson et gare de Roscoff

Message par Lionnel »

pelican a écrit : 21 déc. 2021, 08:57 Bon courage pour la suite :wink:

Merci! La suite la voilà.
Reste les pierres d'angles, la superstructure et la coupole ...

Image
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Re: Usine Brun-Buisson et gare de Roscoff

Message par PIERRE »

suggestion... pour "casser" les perpendicularités, n'est-il pas possible de faire légèrement pivoter la tour du phare???
sinon, :bravo:
PIERRE

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Re: Usine Brun-Buisson et gare de Roscoff

Message par JMD »

Lionnel a écrit : 15 nov. 2021, 17:46 Petit essai d'implantation et de volume du phare. J'ai réduit le nombre de fenêtres à deux au lieu de trois
Image
Finalement tu a prévu 3 fenêtres ?
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Re: Usine Brun-Buisson et gare de Roscoff

Message par Lionnel »

PIERRE a écrit : 21 déc. 2021, 14:30 suggestion... pour "casser" les perpendicularités, n'est-il pas possible de faire légèrement pivoter la tour du phare???
sinon, :bravo:
Tout est possible, surtout que je ne suis pas obliger de le coller au sol.
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Re: Usine Brun-Buisson et gare de Roscoff

Message par Lionnel »

JMD a écrit : 21 déc. 2021, 16:20

Finalement tu a prévu 3 fenêtres ?
Oui comme le phare réel. J'avais peur qu'en réduisant la hauteur du phare les fenêtres sois trop rapprochés, mais ça passe.
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Re: Usine Brun-Buisson et gare de Roscoff

Message par pelican »

ça c'est du phare breton :bravo:
A ne pas confondre avec l'autre :siffle:
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