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Construction d'un TGV Atlantique

Concerne tout le matériel ayant, en réel, circulé sur de la voie de 1435 mm ; y compris les VNS.
yann
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Re: Construction d'un TGV Atlantique

Message par yann »

Merci Claude!

Merci pelican!

Merci Philippe!

J'ai l'intention d'intégrer ces engenages 1:2,75 qui proviennent de chez demko avec une courroie 10/30 et un moteur type SBM 2230 12V rotor a armature en cloche donc avec peux d'inértie. Ça ressemble pas mal à ce que l'on trouve chez Maxon et Faulhaber coté moteur. Il me reste à créer un support pour le moteur, celui que j'ai ne correspond pas avec la courroie...
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Merci Marcou!

En fait ça résiste assez bien, en plus le poids de la motrice devrait passer de l'essieu à l'engrenage à une plaque en metal du bogie et puis à une plaque en métal qui porte le boitier...ou bien l'inverse en partie... la.partie bogie en résine ne porterait quasiment rien :siffle: :lol:
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pelican
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Re: Construction d'un TGV Atlantique

Message par pelican »

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Re: Construction d'un TGV Atlantique

Message par hmc »

yann a écrit : 12 juin 2024, 23:37
J'ai l'intention d'intégrer ces engenages 1:2,75 qui proviennent de chez demko avec une courroie 10/30 et un moteur type SBM 2230 12V rotor a armature en cloche donc avec peux d'inértie.
Bonjour,
info très intéressante mais Demko semble ne vendre des couteaux . :nugget:
Peux tu nous passer le lien complet :?:
Merci
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Re: Construction d'un TGV Atlantique

Message par hmc »

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Re: Construction d'un TGV Atlantique

Message par yann »

:? Malheureusement pratiquement rien en anglais. Après avec google....

Et v'là le moteur..
https://sb-modellbau.com/index.php?page ... path=60032
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Re: Construction d'un TGV Atlantique

Message par SCHER Yannick »

merci pour ces partages!!
on le verra bientôt avancer tout seul!!! :D

:applause: :applause:
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Re: Construction d'un TGV Atlantique

Message par yann »

:roll: Alors ça ça reste encore hypothétique ... il faudra bien des tests avant :D
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Re: Construction d'un TGV Atlantique

Message par pelican »

Image

:bravo:
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Re: Construction d'un TGV Atlantique

Message par yann »

:lol:
Et voilà ce que j'imagine grosso modo pour le moteur en termes de positionnement. La courroie à la bonne longueur (courte)...
La grande roue dentée probablement à inverser...
Reste à mesurer tout pour répertorier la situation..
Plutôt tendue la courroie ou pas? Quel est votre avis?
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Demain je recevrai les pièces de pantographe! Trèès curieux de voir ça
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