Train Modèle (acte 2)

Message par **JMD** » 31 août 2023, 10:31

Message par **Jouef90** » 02 sept. 2023, 17:19

Bonjour,

Dans la catégorie à venir:

Romain

Message par **Mistral1955** » 03 sept. 2023, 01:06

La 65500 en version d’origine Excellente idée

Message par **Jean** » 03 sept. 2023, 09:29

Plutôt version privée comme les TSO, Colas rail etc....

Message par **stratus** » 03 sept. 2023, 12:03

Après la livraison de modèles attendus, promis : le laiton, j'arrête.

Décision valable quel que soit le fournisseur.

Message par **nono680** » 05 sept. 2023, 08:00

Apparemment l'annonce de ces 2 nouveautés n’intéresse pas grand monde ...
La 030TU a focalisée tous les esprits

Message par **Jean** » 05 sept. 2023, 08:24

Avant de voir la 030TU, il faut que Picasso et BB 67000 sortent ! Ça nous laisse 3 ans de marge. Le Dakota, c'est dans 12 à 18 mois ! Pour moi, c'est à fond babazoo en Colas Rail

Message par **Atxuria64** » 05 sept. 2023, 08:30

Effectivement. L’enthousiasme n’est pas général mais c’est souvent le cas lors des annonces de modèles laiton.
Il semble que la sortie de modèles plus accessibles bien que très réussis suscite plus de discussions et de commentaires. Le prix y est certainement pour quelque chose, la plupart des amateurs pouvant envisager facilement une acquisition. Par ailleurs la production de matériel français accessible à la majorité d’entre nous est une vraie nouveauté. Ceci explique peut-être cela.

Message par **Atxuria64** » 05 sept. 2023, 08:31

Ces céréaliers à faces planes sont-ils époque III ?

Message par **Bagages Express** » 05 sept. 2023, 09:59

Bonjour René

D'après la fiche de souscription, que de l'immatriculation UIC

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