Bonjour à tous,
Je viens de voir la vidéo, effectivement elle s'arrête nette, mais peut être que la personne qui commande le transfo revient au
point zéro rapidement.
C'est peut être ça.
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La 2D2 9100 Essencia
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Auboueix Gerber
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Re: La 2D2 9100 Essencia
Bonjour à tous,
je viens de visionner la vidéo, effectivement elle s'arrête nette.
La personne qui commande le transfo revient au point zéro rapidement, ceci pourrait expliquer cet arrêt brutal.
Ce n'est que mon avis.
JC GERBER
je viens de visionner la vidéo, effectivement elle s'arrête nette.
La personne qui commande le transfo revient au point zéro rapidement, ceci pourrait expliquer cet arrêt brutal.
Ce n'est que mon avis.
JC GERBER
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Bigoudi
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Re: La 2D2 9100 Essencia
Bis répétita Jean-Claude... 
OK, mais même avec un transfo analogique quand tu ramène le "potar" à zéro
t'as quand même les 3kg de laiton qui ont leur mot à dire dans la distance d'arrêt!
Je poserai la question à Anne-Sophie Rodde.....
OK, mais même avec un transfo analogique quand tu ramène le "potar" à zéro
t'as quand même les 3kg de laiton qui ont leur mot à dire dans la distance d'arrêt!
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Résolument SNCF années 70'
ma chaine youtube :
https://www.youtube.com/c/LeHibouFerrov ... chelle0-MS
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