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(O) La gare de MEURSAULT au temps de la vapeur
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Re: (O) La gare de MEURSAULT au temps de la vapeur
Encore une affaire à suivre !
Mobilitate viget viresque acquirit eundo.
Alain
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Re: (O) La gare de MEURSAULT au temps de la vapeur
Bon retour Jean Pierre.
A examiner les photos proposées ci-dessus, je constate que cette gare fait un peu exception dans l'architecture PLM, en particulier les huisseries non cintrées, ce qui, à mon humble avis, est un des charmes des bâtiments PLM.
Proposer une maquette de la gare de Meursault à Meursault ... sacré défi.
Comme beaucoup je vais suivre ce nouveau projet avec une attention soutenue, ce sera, je n'en doute pas, du grand art ; comme tout ce que nous a montré jusqu'à maintenant.
A examiner les photos proposées ci-dessus, je constate que cette gare fait un peu exception dans l'architecture PLM, en particulier les huisseries non cintrées, ce qui, à mon humble avis, est un des charmes des bâtiments PLM.
Proposer une maquette de la gare de Meursault à Meursault ... sacré défi.
Comme beaucoup je vais suivre ce nouveau projet avec une attention soutenue, ce sera, je n'en doute pas, du grand art ; comme tout ce que nous a montré jusqu'à maintenant.
Epoque III, région PLM
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Re: (O) La gare de MEURSAULT au temps de la vapeur
Bonjour,
Beau projet JP, je suis déjà installé
jp
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Re: (O) La gare de MEURSAULT au temps de la vapeur
Pense à la suivante...
une gare midi du sud-ouest........
Philippe
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Philippe
PS sans le "j"
https://s-philippe-zeroval.pagesperso-orange.fr/
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Re: (O) La gare de MEURSAULT au temps de la vapeur
Voila qui promet d'être très intéressant
Fabrice Hecquet, CDZ 1363
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Re: (O) La gare de MEURSAULT au temps de la vapeur
Il semble que ce bâtiment corresponde à l'ancienne compagnie Paris-Lyon et que Meursault entre dans la catégorie des gares de troisième classe.
Voici ce que tu pourras trouver comme documentation sur wikiPLM
Il est proposé plusieurs types de fichier ; il vaut mieux privilégier de télécharger les versions "Fichier d'origine". Malheureusement ces plans ne sont pas cotés comme c'est le cas pour les types Compagnie du Bourbonnais (dont je me suis inspiré pour reproduire la gare de Toucy).
En tentant une superposition "façon calque" (pour des gare 2 portes dans les 2 cas), il semblerait que les proportions des deux types ne soient pas similaires ; si les hauteurs peuvent être proches le bâtiment principal de la Gare de Meursault paraît plus étroit.
Voici ce que tu pourras trouver comme documentation sur wikiPLM
Il est proposé plusieurs types de fichier ; il vaut mieux privilégier de télécharger les versions "Fichier d'origine". Malheureusement ces plans ne sont pas cotés comme c'est le cas pour les types Compagnie du Bourbonnais (dont je me suis inspiré pour reproduire la gare de Toucy).
En tentant une superposition "façon calque" (pour des gare 2 portes dans les 2 cas), il semblerait que les proportions des deux types ne soient pas similaires ; si les hauteurs peuvent être proches le bâtiment principal de la Gare de Meursault paraît plus étroit.
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Re: (O) La gare de MEURSAULT au temps de la vapeur
Merci à tous pour votre accueil pour ce nouveau réseau .
Je vais essayer de faire de mon mieux.
André effectivement ce n'est pas une gare PLM proprement dites mais une gare de l'ancienne compagnie Paris Lyon .
Le plus simple pour moi c'est de faire une ballade sur place et de mesurer tout çà.
à suivre .....
Je vais essayer de faire de mon mieux.
André effectivement ce n'est pas une gare PLM proprement dites mais une gare de l'ancienne compagnie Paris Lyon .
Le plus simple pour moi c'est de faire une ballade sur place et de mesurer tout çà.
à suivre .....
- Daniel67
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Re: (O) La gare de MEURSAULT au temps de la vapeur
Super Jean-Pierre ; Je vais suivre avec attention ton nouveau marathon pour Meursault. Bon courage, et si je peux t'être utile ...
Daniel
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer.
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- stratus
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Re: (O) La gare de MEURSAULT au temps de la vapeur
Le plus simple et le plus efficace
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Re: (O) La gare de MEURSAULT au temps de la vapeur
Bonjour à tous
Merci Daniel , je n'oublierai pas. André je fais une visite sur site Jeudi.
La menuiserie est pratiquement terminée ,manque 2 coulisses de 1.20m (une de chaque côté en exposition )
à suivre les fonds de décor.......
Merci Daniel , je n'oublierai pas. André je fais une visite sur site Jeudi.
La menuiserie est pratiquement terminée ,manque 2 coulisses de 1.20m (une de chaque côté en exposition )
à suivre les fonds de décor.......