En cas de problème de connexion :
- Cliquez sur le bouton "Supprimer les cookies" tout en bas de la page, ou ICI
- Validez en cliquant sur le bouton "Oui"
- Fermez et relancez le navigateur
- Reconnectez-vous sans oublier de cocher "Se souvenir de moi"
.
(Si vous ne voyez pas la zone adhérent, mettez à jour vos coordonnées CDZ dans le Panneau de l'Utilisateur et prévenez l'admin)
PIERRE a écrit :Plus que raisonnable!
même si la Livre flirte avec les 1,45€ en ce moment!!!
MERCI
1,45€ pour une livre sterling. Ils sont fous ces bretons!!!
Oui, prix très raisonnable sachant que tout est inclus. Il devrait être possible aussi de le construire sans le petit abri pour ne représenter qu'un pont tournant à fonctionnement manuel. Elle aura alors sa place sur n'importe quel réseau à voie secondaire
Le NORD, le PLM, le Highland Railway et le LMS... Délégué Régional Picardie-Nord-Pas-de-Calais Membre 416 du Cercle du Zéro Membre 11376 de la Gauge O Guild
il est arrivé?
il est posé?
il est en état de marche???
PIERRE
Le NORD, le PLM, le Highland Railway et le LMS... Délégué Régional Picardie-Nord-Pas-de-Calais Membre 416 du Cercle du Zéro Membre 11376 de la Gauge O Guild
Le NORD, le PLM, le Highland Railway et le LMS... Délégué Régional Picardie-Nord-Pas-de-Calais Membre 416 du Cercle du Zéro Membre 11376 de la Gauge O Guild
Après une phase de test et d'échanges avec Simon Cox, les solutions techniques ont été trouvées et validées :
- Les galets seront remplacés par des réas.
- Les supports de roue seront réalisées dans du contreplaqué plus épais.
- Un moteur avec un couple plus important et un système de transmission direct seront proposés.
Il devrait y avoir un impact sur le prix final mais le kit complet devrait être toujours en dessous des 100 livres sterling.
