Wagon SNCF pour le transport de coils Shis 50.2

[hmc]

Donc les vieux cons comme moi doivent être encore nombreux !

C'est bien ça le problème
jp qui en fait partie

[cdz183]

... Pour ma part le dilemme est résolu, je fais fin III début IV mais je n'ai pris ni l'un ni l'autre

Je vois : tu es sympathisant, mais pas pratiquant !

[CHREZO]

Hello tertous,
Joël, ton lien ne fonctionne pas
Sinon Nicolas difficile de comparer ces 2 wagons...
La citerne colorée avec marquages Clamecy face au porte coil brun wagon tristounet
AMHA ce n'est pas une question d'époque.
Même s'l y a "encore" ou "toujours" plus d'amateurs de III que de IV,
Pour ma part le dilemme est résolu, je fais fin III début IV mais je n'ai pris ni l'un ni l'autre
A l'arvoïure
Olivier

Etrange Olivier, j'ai vérifié après publication, cela fonctionne bien avec Google Chrome et la page de SNM n'est pas réservée aux abonnés...
Au cas où, voici l'adresse à copier-coller dans ton navigateur:
https://www.spurnull-magazin.de/neuheit ... immns-708/

Pour les "vieux c...", catégorie socio-professionnelle que je revendique également, il est clair que 80% du marché du Zéro, ici et Outre-Rhin, c'est l'époque 3. Mais rien n'interdit de se rassurer sur l'avenir de notre hobby avec des produits ciblés qui ne nécessitent pas des investissements insupportables, et qui peuvent intéresser les quadras ou les quinquas...

[cdz183]

... Pour les "vieux c...", catégorie socio-professionnelle que je revendique également, il est clair que 80% du marché du Zéro, ici et Outre-Rhin, c'est l'époque 3. Mais rien n'interdit de se rassurer sur l'avenir de notre hobby avec des produits ciblés qui ne nécessitent pas des investissements insupportables, et qui peuvent intéresser les quadras ou les quinquas...

Très juste : gouverner, c'est prévoir !

NB : tu devrais offrir tes services à l'exécutif pour qui la tactique tient lieu de stratégie ...

[Wandrille]

Ah, la version bâchée, c’est encore mieux !

[rolaf]

Ah, la version bâchée, c’est encore mieux !

Bien d’accord avec toi Wandrille,
Une version bâchée serait encore mieux !
En tout cas, c’est un beau wagon qui a toute sa place sur une emprise industrielle !

[Wandrille]

Exactement le type de wagons visibles sur la petite vidéo que j’ai fait de la desserte ARCELOR à Saint Nazaire.
Source d’inspiration pour mon projet.

[PIERRE]

Ah, la version bâchée, c’est encore mieux !

j
Je rappelle pour toute fin utile que la version bâchée est sortie il y a des années chez CMF...
et Aldo est encore en activité ! (en tout cas il l'était en début de mois à Nîmes...)

[BB16013]

Je vois : tu es sympathisant, mais pas pratiquant !

C'est exactement ça, Nicolas. Je suis sympathisant et comtemplatif, mais pratiquant peu le zéro, 1 dizaine d'engins moteur et une trentaine de wagons OSM, Brawa et Lenz dont la plupart des redécos CHREZO, et 1 Ocem mixte fourgon MTH pour en faire une voiture de cantonnement un jour...
En même temps mon réseau ne fait que 5 mètres donc...
Je suis resté HOiste et je ne peux pas tout faire...
Mais toujours content de venir voir sur ce forum les réseaux, les constructions mimo ou pas, les présentations de matos...etc.
Je regrette qu'il n'y ait pas plus de réseaux. Oui je sais je n'ai pas de fil sur le mien, enfin celui de Jacky mais ça viendra
Désolé Joël pour ce HS mais le lien ne fonctionne pas pour moi.je suis passé directement sur le truc en allemand mais je n'y entrave rien. Mais c'est pas grave car si le bâché sort je prendrai celui là
A l'arvoïure les amis, vieux cons ou pas
Olivier

[cdz183]

... 1 dizaine d'engins moteur et une trentaine de wagons OSM, Brawa et Lenz dont la plupart des redécos CHREZO, et 1 Ocem mixte fourgon MTH pour en faire une voiture de cantonnement un jour...

Ben , je ne pense pas avoir plus de 10 locos et encore moins 30 wagons (par contre, j'ai une bonne vingtaine de voitures à bogies) !