Panne 231 MTH
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Re: Panne 231 MTH
Bonjour,
Belle idée que cette 2-8-2 USRA légère transformée en 141 R fuel.
Mais même pour une évocation, le travail (cuve à mazout....) aurait pu, sans peine, être plus soigné.
jp
Belle idée que cette 2-8-2 USRA légère transformée en 141 R fuel.
Mais même pour une évocation, le travail (cuve à mazout....) aurait pu, sans peine, être plus soigné.
jp
Vaut mieux être rouge et de Lille que black et du Caire
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Re: Panne 231 MTH
Bonjour,
Certaines 231 E sont équipées d'une pile dans le tender, à voir !
Sinon essaye de voir avec decotrain rue de Douai.
Certaines 231 E sont équipées d'une pile dans le tender, à voir !
Sinon essaye de voir avec decotrain rue de Douai.
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Re: Panne 231 MTH
La machine tournait en DCC ou en DSC ? Tu ne l'a pas précisé dans ton premier message.
Si elle fonctionne en DCC c'est un décodeur PS3 ( sauf modif d'un précédent propriétaire) Pilotage par centrale DCC ou centrale MTH
si elle ne fonctionne qu'en DSC, c'est un décodeur PS2 > pilotage centrale MTH.
Les 2 versions ont existé sur cette machine :
https://mthtrains.com/prod-search/231
Pour DCC et DSC : lien vers notice 241A MTH, regarde page 9
https://mthtrains.com/sites/default/fil ... 3815if.pdf
Philippe
Si elle fonctionne en DCC c'est un décodeur PS3 ( sauf modif d'un précédent propriétaire) Pilotage par centrale DCC ou centrale MTH
si elle ne fonctionne qu'en DSC, c'est un décodeur PS2 > pilotage centrale MTH.
Les 2 versions ont existé sur cette machine :
https://mthtrains.com/prod-search/231
Pour DCC et DSC : lien vers notice 241A MTH, regarde page 9
https://mthtrains.com/sites/default/fil ... 3815if.pdf
Philippe
PS sans le "j"
https://s-philippe-zeroval.pagesperso-orange.fr/
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Re: Panne 231 MTH
Tu nous tiendras informés de tes explorations STP ?
PIERRE
Le NORD, le PLM, le Highland Railway et le LMS...
Délégué Régional Picardie-Nord-Pas-de-Calais
Membre 416 du Cercle du Zéro
Membre 11376 de la Gauge O Guild
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