E 63 de Technischer Modellbau Göppingen [Klaus Weihe]

[Rolf]

Klaus Weihe avait annnoncé la production de la E 63 à Gießen en 2019.

Dans l'original il y avait cinq exemplaires de cette locomotive: E 63 01 à E 63 04 et E 63 08. Maintenant, les modèles peuvent être commandés à l'époque III ou IV : Le kit coûte 2.190 € et le modèle fini 4.480 €. Le modèle est presque entièrement fabriqué en Allemagne, seuls les pantographes viennent de Corée.

Toutes les pièces en tôle du boîtier sont munies de rivets gravés et embossés et sont pré-pliées. Tout s'adapte parfaitement, "seulement" les pièces moulées doivent être ajustées. Des assemblages complexes sont déjà monté dans le kit, voir photos :

Et le bon de commande :

Bon de commande.pdf

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Les kits devraient être disponibles à partir du 3e trimestre 2020, les modèles finis seront disponibles dans l'ordre de réception des commandes.

Klaus Weihe va bientôt mettre à jour sa page d'accueil.

Rolf

[Rolf]

Le kit est disponible pour une livraison immédiate:
 

Kit complet

 

Paquet électronique

 
Les modèles finis seront produits l'un après l'autre et livrés dans l'ordre de réception de la commande.

Rolf

[vchiu]

Merci Rolf. C'est un modèle intéressant car il reproduit une série rare. De plus, il y a très peu de modèles encore fabriqués en Allemagne. C'est un point qui mérite d'être souligné.

[Rolf]

Aujourd'hui, le premier kit a été livré - c'est le mien. La noble boîte en bois trouve une belle place dans mon tiroir pour le moment.

Dans l'atelier de Klaus Weihe, j'ai également pu voir ses premiers montages des parts.

Voici quelques photos :
 

châssis

 

pièces du corps

 

aménagement intérieur de la cabine du mécanicien

 

cadre de fenêtre avec essuie-glace

 
Klaus Weihe a eu une autre surprise: il y aura un paquet supplémentaire avec un entraînement pour le pantographe. Il m'a déjà montré le prototype et je l'ai tout de suite commandé.

Rolf

[Rolf]

Klaus Weihe était aujourd'hui l'invité de notre club et avait avec lui un modèle monté de la E63 (BR 163) :
 

 
Lors de tests de conduite approfondis, la locomotive a fait preuve d'excellentes propriétés de conduite, notamment à basse vitesse, ce qui est particulièrement important pour une locomotive de manœuvre. Klaus Weihe avait loué la E 63 au musée bavarois des chemins de fer pour enregistrer le son avec un spécialiste.

Rolf

[Bagages Express]

Et ton kit Rolf ?

[Rolf]

Hélas non.

Mon kit c'est ça (encore) :
 

 
Mais l'année ne fait que commencer ... ... et se terminera, comme le montre l'expérience douloureuse, plus vite que le dernier.

Rolf

[cid]

Hélas non.

Mon kit c'est ça (encore) :
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Mais l'année ne fait que commencer ... ... et se terminera, comme le montre l'expérience douloureuse, plus vite que le dernier.

Rolf

 Ho si jamais tu le vends je serais preneur !!!