En regardant des livres sur l'histoire de la CIWL, j'ai lu que le Riviera Express partait d'Amsterdam au début du siècle dernier avec une voiture-restaurant et une voiture-lit ; à Utrecht a été couplée une voiture-salon qui venait de La Haye puis elle a continué vers l'Allemagne, où la partie des Pays-Bas a été couplée à la partie du train de Berlin pour continuer vers le sud.
J'ai essayé d'imiter la partie hollandaise du trajet en Zero (dans le jardin) :
Cordialement
Fred
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Le Riviera Express vers 1910 d'Amsterdam/La Haye via Utrecht vers l'Allemagne en zéro
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PIERRE
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Re: Le Riviera Express vers 1910 d'Amsterdam/La Haye via Utrecht vers l'Allemagne en zéro
excellent, Fred!
PIERRE
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Re: Le Riviera Express vers 1910 d'Amsterdam/La Haye via Utrecht vers l'Allemagne en zéro
Bonjour Fred, il ne passait pas par "het Duits lijntje" (la petite ligne Allemande)?
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sncf231e
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Re: Le Riviera Express vers 1910 d'Amsterdam/La Haye via Utrecht vers l'Allemagne en zéro
L'horaire sur l'affiche mentionne Arnhem, donc pas la petite ligne Allemande.
Cordialement
Fred
Fred
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