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Les 67000/67400 AMJL sont arrivées !!!

Concerne tout le matériel ayant, en réel, circulé sur de la voie de 1435 mm ; y compris les VNS.
PIERRE
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Re: Les 67000/67400 AMJL sont arrivées !!!

Message par PIERRE »

jld31250 a écrit : 25 sept. 2021, 22:59 bon ben j'ai dit une connerie de plus...
c 'est pas la dernière
Snif
pas tant que ça...
les machines équipées pour l'UM sont normalement limitées à 2. les autres sont en CV...
TOUTEFOIS, oui, il y a des exceptions... (citées plus haut!)
:siffle:
PIERRE

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X3876
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Re: Les 67000/67400 AMJL sont arrivées !!!

Message par X3876 »

Techniquement, sur les 67000/200/300/400, les UM 3 ou 4 fonctionnent mais elles sont interdites car on ne peut pas surveiller et arrêter plus de deux locs diesels(compte-tours, commande d'arrêt moteur, etc...).
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CC6559
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Re: Les 67000/67400 AMJL sont arrivées !!!

Message par CC6559 »

Je connais quelqu'un qui a monté un train de nuit de Valence à Briançon avec une UM3 de BB 67400.
Osef le règlement ! :mrgreen:
- Les trains à l'échelle Zéro sont vraiment les meilleurs.
- Zéro incertitude là-dessus !
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Re: Les 67000/67400 AMJL sont arrivées !!!

Message par Bernard Bayle »

CC6559 a écrit : 26 sept. 2021, 00:14 Osef le règlement ! :mrgreen:
C'est une façon de penser et on voit où ça peut conduire...
Durant ma vie professionnelle, j'ai respecté le règlement et il ne m'est rien arrivé.
Je pense toujours à cet "artiste" qui avait voulu faire grimper "les Sauvages" à une RTG avec le seul Turmo 12, contre le règlement. Moralité: il a planté son train, arrivé avec 20 minutes de retard et ce naze s'en est vanté dans un article de Ferrovissime...
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Re: Les 67000/67400 AMJL sont arrivées !!!

Message par AdZ »

Pour en terminer avec les triplettes, on peut encore en apercevoir du côté de Nîmes

IMG_20210927_181108.jpg
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Re: Les 67000/67400 AMJL sont arrivées !!!

Message par François D »

waourff !

Là, ça en jette. Bravo Michel ! :applause1: :applause1: :applause1:
François D
C'est tellement bas que ça me passe bien au dessus.
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Bigoudi
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Re: Les 67000/67400 AMJL sont arrivées !!!

Message par Bigoudi »

Bonsoir à tous,
le Loksound pour ma BB 67400 est terminé...(pour Décodeurs V5 uniquement)

Fonctions principales:
Démarrage à chaud
Démarrage à froid avec pré-graissage couplé avec KVB (simulation ouverture BL)
(le KVB est présent par défaut mais désactivable par touche pour les VO
Tachro commandé par touche
Ralenti froid temporisé pendant 55s puis Ralenti chaud
Chauffage rame à 1350 tr/min
Démarrage possible sur chauffage rame
Klaxon Aigu et Grave modulables + 1 combiné
Accélération / Décel à vide
Arrêt moteur avec post-graissage
Fermeture BL avec purge CG
Et d'autres détail encore....Une belle vidéo pour bientôt ....

Bande son de ouf spécialement développée pour BB 67400/67300 AMJL
peut aussi convenir aux BB 67400 Lemaco (sous reserves..)
Important: il faut impérativement avoir accès à un lokprogrammer!

me contacter si cela vous intéresse...
michel.santene@free.fr
Modifié en dernier par Bigoudi le 02 oct. 2021, 20:07, modifié 2 fois.
Résolument SNCF années 70'
ma chaine youtube :

https://www.youtube.com/c/LeHibouFerrov ... chelle0-MS
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jld31250
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Re: Les 67000/67400 AMJL sont arrivées !!!

Message par jld31250 »

Michel, je t'en prendrai un en attendant un projet plus adapté à la 67008
A bientôt
---------------------------
Jean-Luc (revel 31250)
JMD
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Re: Les 67000/67400 AMJL sont arrivées !!!

Message par JMD »

Idem pour moi, 67009, mais avant je dois trouver pourquoi les fonctions ne correspondent pas à la notice et surtout pourquoi je n'ai pas les rouges.
Le fil bleu ne doit pas être raccordé au bon endroit. :mdr
J'attends une réponse d'AMJL.

1- ventilateurs
2- rien
3- rien
4- cabine
5- feux blancs
6- 3ème feu
Jean-Marie CdZ 1371
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stratus
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Re: Les 67000/67400 AMJL sont arrivées !!!

Message par stratus »

Egalement intéressé, mais déjà il faudrait que je rentre en possession du modèle commandé (67_V4A(s) BB 67407 (sc) jupes + mrq relief).
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