Bonjour
Pour la motorisation prendre le châssis d'une BR 232 de chez KISS (c'est presque les bons entraxes des essieux) il faudra raccourcir des entraxes de bogies à bogies de presque 3 CM
Je prépare avec l'aide du concepteur de l'engin (OLI et OLI)OLI un petit article sur le montage de son kit pour le bulletin mais faut pas être pressé.
Pour le maintien des flancs de bogies de la colle NEOPRENE ça tient du feu de dieu, je colle mes moteurs sur les châssis depuis des années et pas un seul incident. J'ai mis une corde à piano pour maintenir à bonne distance les bouts des bogies (voir sur la photo perçage des sablières)
Enfin une machine qui sort de l'ordinaire, pour un prix relativement abordable 1000 euros pour du matos made in France et qui ne verra jamais le jour dans de la "grande" production .............enfin pour le ZERO !!!
Bien entendu tout n'est pas parfait mais on bricole et c'est un plaisir de voir l'objet prendre forme.
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CLAUDIUSPIPUS
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