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wagons céréalier 2 essieux Rail 43
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Re: wagons céréalier 2 essieux Rail 43
Merci m1k2d3
10 wagons ... et presque autant de modèles différents
Roger, n'en prend pas une attaque, on a encore besoin de toi
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Roger, n'en prend pas une attaque, on a encore besoin de toi
Claude
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https://www.youtube.com/watch?v=Ho2Jgn_BT0Q
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- pelican
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Re: wagons céréalier 2 essieux Rail 43
Si je veux un ouagon qui a circulé en Belgique : quel modèle ??
Je dois souligner le professionnalisme de Mr Pichon : j'ai acheté à Chambéry un kit du BDR, j'ai envoyé un mail et j'ai reçu en retour une notice de montage de 29 pages, avec photos, schémas, conseils, etc ... J'ai déjà passé une très bonne matinée à lire la notice !
Je dois souligner le professionnalisme de Mr Pichon : j'ai acheté à Chambéry un kit du BDR, j'ai envoyé un mail et j'ai reçu en retour une notice de montage de 29 pages, avec photos, schémas, conseils, etc ... J'ai déjà passé une très bonne matinée à lire la notice !
Petit train de la Scarpe, Saint Amand les Eaux : https://www.cfvs59.com/
Cdz 1337
Cdz 1337
- Didier Predhomme
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Re: wagons céréalier 2 essieux Rail 43
Bonjour
Un ami m'a transmis ce post provenant du Forum train. J'ose espérer que c'est de l'humour !
Didier
Re: [vente 0] couplage céréaliers SANDERS AMJL patinés
Messagepar - Z -
06 Nov 2023, 08:25
Petit up !
Une des deux version V4B3 ayant été vendue hier, seul le couplage dépareillé d'origine reste disponible avec une petite précision suite à quelques échanges sur le forum des du zéro :
https://www.leportailduzero.org/forum/v ... 38#p104115
Attendue que les versions freinées époque IV AMJL semblent correctement reproduites freinées (à l'inverse des versions époque III), j'ai décidé d'appliquer une taxe supplémentaire de 100€ pour chacun de mes wagons en cas d'achat par un membre du CdZ !
En conséquence, le prix reste inchangé pour le commun des mortels et passe à 800€ pour les membres de cette amicale et réservée confrérie. Et, inutile de vouloir resquiller : Z possède la liste complète de tous les membres de celle-ci et sera parfaitement intraitable (comme Pierre Martinet le disait si bien à la réclame) !
Un ami m'a transmis ce post provenant du Forum train. J'ose espérer que c'est de l'humour !
Didier
Re: [vente 0] couplage céréaliers SANDERS AMJL patinés
Messagepar - Z -
06 Nov 2023, 08:25
Petit up !
Une des deux version V4B3 ayant été vendue hier, seul le couplage dépareillé d'origine reste disponible avec une petite précision suite à quelques échanges sur le forum des du zéro :
https://www.leportailduzero.org/forum/v ... 38#p104115
Attendue que les versions freinées époque IV AMJL semblent correctement reproduites freinées (à l'inverse des versions époque III), j'ai décidé d'appliquer une taxe supplémentaire de 100€ pour chacun de mes wagons en cas d'achat par un membre du CdZ !
En conséquence, le prix reste inchangé pour le commun des mortels et passe à 800€ pour les membres de cette amicale et réservée confrérie. Et, inutile de vouloir resquiller : Z possède la liste complète de tous les membres de celle-ci et sera parfaitement intraitable (comme Pierre Martinet le disait si bien à la réclame) !
- CdzClaude
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Re: wagons céréalier 2 essieux Rail 43
à ce prix là, je prends mes cinq Rail 43 et cela me paye même les frais de port
Claude
CdZ 266, délégué Marseille-Provence
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Re: wagons céréalier 2 essieux Rail 43
Sauf que c'est faux car celui qu'il met en vente est freiné (903 6 175-8), alors que le modèle réel, en photo juste en dessous, n'est pas freiné.? a écrit : Attendue que les versions freinées époque IV AMJL semblent correctement reproduites freinées (à l'inverse des versions époque III)
Bref....
Jean-Marie CdZ 1371
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Re: wagons céréalier 2 essieux Rail 43
Je ne pensais pas qu'une simple histoire de sabots de frein allait créer autant de remous !
Je ne rentrerais pas dans le combat métal vs plastique qui à mon avis n'a pas lieu d'être d'autant que je suis multi-matériaux pour mes créations.
Personnellement, je peux aussi bien acquérir un modèle en laiton, s'il est bien réalisé (et oui parfois il y a là aussi des ratés) qu'un modèle en plastique comme les productions de Schnellenkamp par exemple.
Pour les modèles en plastique, je pense, que l'on a dépassé le cap des modèles "Lima" lorsque l'on voit la qualité d'une 140 C Chrezo ou le réalisme d'un réfrigérant Standard de Rail 43 qui ont "bluffés" plus d'un amateur de laiton et qui ont été agréablement surpris par cette réalisation en apprenant que c'était du plastique tout monté.
Voilà, c'est tout sur ce sujet, achetez ce qui vous plait et surtout ce qui vous fera plaisir.
Concernant les wagons Sanders, je vais y revenir un peu plus tard afin de vous montrer et de vous donner des explications entre les différents modèles que l'entreprise Jambon à Murat à eu dans son parc. Afin d'éclaircir le sujet...
Merci pour vos commentaires et à tous ceux qui ont postés les différentes photos de ces wagons.
La question des céréaliers Rail 43 avec ou sans sabots de frein sera tranchée après le salon de Bourges.
Nous pourrons ainsi prendre connaissance de vos avis sur place.
L'horloge à "Roro", n'est pas encore en place sur le forum pour vous donner la progression des souscriptions mais nous pouvons vous dire qu'à cette heure il y a 33% de souscription ferme soit 66 wagons.
Merci pour votre confiance.
A bientôt
Je ne rentrerais pas dans le combat métal vs plastique qui à mon avis n'a pas lieu d'être d'autant que je suis multi-matériaux pour mes créations.
Personnellement, je peux aussi bien acquérir un modèle en laiton, s'il est bien réalisé (et oui parfois il y a là aussi des ratés) qu'un modèle en plastique comme les productions de Schnellenkamp par exemple.
Pour les modèles en plastique, je pense, que l'on a dépassé le cap des modèles "Lima" lorsque l'on voit la qualité d'une 140 C Chrezo ou le réalisme d'un réfrigérant Standard de Rail 43 qui ont "bluffés" plus d'un amateur de laiton et qui ont été agréablement surpris par cette réalisation en apprenant que c'était du plastique tout monté.
Voilà, c'est tout sur ce sujet, achetez ce qui vous plait et surtout ce qui vous fera plaisir.
Concernant les wagons Sanders, je vais y revenir un peu plus tard afin de vous montrer et de vous donner des explications entre les différents modèles que l'entreprise Jambon à Murat à eu dans son parc. Afin d'éclaircir le sujet...
Merci pour vos commentaires et à tous ceux qui ont postés les différentes photos de ces wagons.
La question des céréaliers Rail 43 avec ou sans sabots de frein sera tranchée après le salon de Bourges.
Nous pourrons ainsi prendre connaissance de vos avis sur place.
L'horloge à "Roro", n'est pas encore en place sur le forum pour vous donner la progression des souscriptions mais nous pouvons vous dire qu'à cette heure il y a 33% de souscription ferme soit 66 wagons.
Merci pour votre confiance.
A bientôt
- bernard21
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Re: wagons céréalier 2 essieux Rail 43
On peut naturellement le supposer puisque dire que l'on "possède la liste complète de tous les membres [du CDZ]" est reconnaître un "piratage" de leurs "données personnelles" et donc le risque de se voir infliger les sanctions portées par le fameux "RGPD"...Didier Predhomme a écrit : ↑07 nov. 2023, 10:24
Un ami m'a transmis ce post provenant du Forum train. J'ose espérer que c'est de l'humour !
De même, dire que l'on va se livrer à une pratique de vente "discriminatoire" emporte le risque d'avoir affaire au code pénal.
On va donc plutôt penser qu'il s'agit juste ...une "innocente" moquerie
1127
- CdzClaude
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Re: wagons céréalier 2 essieux Rail 43
Celui-là, c'est encore un modèle unique
Il devait appartenir aux services secrets français
Donc, selon le forum d'en face, il doit valoir plus de 1000 €
Allez, je fais une remise de 100 € pour les membres du Cercle
(j'ai la liste, mais faut pas le dire)
Au fait quelqu'un peut-il m'éclairer ? Il est en laiton ou en plastique ?
Il devait appartenir aux services secrets français
Donc, selon le forum d'en face, il doit valoir plus de 1000 €
Allez, je fais une remise de 100 € pour les membres du Cercle
(j'ai la liste, mais faut pas le dire)
Au fait quelqu'un peut-il m'éclairer ? Il est en laiton ou en plastique ?
Claude
CdZ 266, délégué Marseille-Provence
http://lestrains.eu
https://www.youtube.com/watch?v=Ho2Jgn_BT0Q
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Re: wagons céréalier 2 essieux Rail 43
bonsoir Claude
j'opterai pour du plastoc(résine) bien fait
Marcou
j'opterai pour du plastoc(résine) bien fait
Marcou
Re: wagons céréalier 2 essieux Rail 43
Bonjour
Les renforts sur la caisse semblent présenter des traces de bulle, j'opte pour de la résine.
Les renforts sur la caisse semblent présenter des traces de bulle, j'opte pour de la résine.