Pont tournant de 17m ouest

[diomedea]

Bonjour à tous,
J'ai longtemps cherché de la doc sur un pont tournant capable de retourner une 140C, soit 17m minimum comme le montre l'image ci dessous.

Finalement, j'ai appris qu'un plan était disponible dans la revue Modèles Ferroviaires n°15. Notez que l'on peut voir ce même pont en gare de Bonnétable: https://gertrude.paysdelaloire.fr/illus ... 200698NUCA

Voici donc ce que j'ai réussi à faire à partir de ces documents.

Ça demande encore à être détaillé, mais dans l'attente de plus d'informations, je ne vais pas pouvoir faire plus...

[Papy]

Bonjour à tous,
J'ai longtemps cherché de la doc sur un pont tournant capable de retourner une 140C, soit 17m minimum comme le montre l'image ci dessous.
......

A Châtillon, ils tournaient les 140C sur un pont de 14m.
OK, il fallait dételer le tender....je

Blague à part, comme toujours, tes modélisations sont magnifiques et tu sembles capable de les faire à une vitesse incroyable. Bravo l'artiste

[Olivier41]

Voilà un beau sujet !

Je ne commenterai pas les images 3d qui comme d’habitude…

Il me semble que le pont tournant de l’AJECTA à Longueville est un 17m également (une 140C rentre juste juste dessus) mais il ne semble pas que cela soit le même modèle que Bonnétable.

Comment comptes-u réaliser les grilles de marche latérales ? L’ensemble est décomposé en combien de pièces pour l’impression ? Et la motorisation ?

Bref je vais suivre. Merci pour le sujet.

Olivier

[diomedea]

Bonjour à tous,
J'ai longtemps cherché de la doc sur un pont tournant capable de retourner une 140C, soit 17m minimum comme le montre l'image ci dessous.
......

A Châtillon, ils tournaient les 140C sur un pont de 14m.
OK, il fallait dételer le tender....je

Blague à part, comme toujours, tes modélisations sont magnifiques et tu sembles capable de les faire à une vitesse incroyable. Bravo l'artiste

Merci !
Pour le 14m, on trouve quelques plans très détaillés sur la toile

Comment comptes-tu réaliser les grilles de marche latérales ?

L’ensemble est décomposé en combien de pièces pour l’impression ?

Et la motorisation ?

Pour les grilles, je pense à du métal déployé.
La motorisation est prévue avec un moteur pas à pas, pour le nombre de pièces à l'impression, je n'ai pas encore étudier le tranchage.
Le principe, est un pont en métal, probablement de l'alu, que viendront recouvrir les impressions 3D.

[SCHER Yannick]

effectivement, une bonne note pour la modélisation du pont...
mais la loco!!!!


je m'inquiétais de ne plus voir de post de ta part... je comprends mieux...
je prends une chaise et je m'assois pour suivre...

[patrake]

je m"installe contre le radiateur au fond de la classe

[ffayolle]

Sujet fort intéressant.
Et très belle modélisation as usual.
Quelle technique allez-vous utiliser pour réaliser ce pont tournant ?

[diomedea]

Bonjour,
J'en ai parlé un peu plus haut, c'est une impression 3D qui va venir recouvrir une armature en métal.

[diomedea]

Bonjour à tous,
Voila, c'est imprimé !
Ma nouvelle imprimante me permet de le faire en deux partie, ce qui est plutôt bien pour un telle pièce !

La suppression des attaches est rapide, toutes sont positionnées dans des endroits invisibles.
Il est positionné ici sur son gabarit d'assemblage, celui ci me fait dire que les bois iraient très bien pour l'armature interne !

Les vraies fausses roues ! Elles ne sont là que pour esthétique, en réalité quatre roulements planqués en dessous serviront à supporter le pont.

Les tôles striées sont rapportées, pour les latérales, j'ai commandé du métal déployé.

Les fixations des rails venues d'impression n’ont pas résisté, je vais donc revoir ma copie...

[Auboueix Gerber]

Je prends place également au fond près du radiateur.