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Présentation - Matt66
Présentation - Matt66
Bonsoir à tous,
Petite présentation, je m’appelle Matthieu, 31 ans. Conducteur de trains à la SNCF et passionné de trains époque 5 et surtout diesel. Je possède un 67527 AMJL et une UIC R37. J’ai souscrit à un 67210 chez CH et un 72000 chez LTMF qu’on ne verra sûrement jamais
Petite présentation, je m’appelle Matthieu, 31 ans. Conducteur de trains à la SNCF et passionné de trains époque 5 et surtout diesel. Je possède un 67527 AMJL et une UIC R37. J’ai souscrit à un 67210 chez CH et un 72000 chez LTMF qu’on ne verra sûrement jamais
- CdzClaude
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- Prénom : Claude
- Localisation : Marseille
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Re: Présentation - Matt66
Bienvenue à toi
Claude
CdZ 266, délégué Marseille-Provence
http://lestrains.eu
https://www.youtube.com/watch?v=Ho2Jgn_BT0Q
CdZ 266, délégué Marseille-Provence
http://lestrains.eu
https://www.youtube.com/watch?v=Ho2Jgn_BT0Q
- rolaf
- Platinum
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- Enregistré le : 04 mai 2020, 22:21
- Prénom : Romain
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Re: Présentation - Matt66
Bienvenue à toi.
Romain Proux-Lafond
"Bienheureux les fêlés, car ils laisseront passer la lumière" (M. Audiard)
"Bienheureux les fêlés, car ils laisseront passer la lumière" (M. Audiard)
- pelican
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- Messages : 3256
- Enregistré le : 08 mai 2008, 09:42
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- Localisation : B Thiméon
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Re: Présentation - Matt66
Bienvenue par Minou
Petit train de la Scarpe, Saint Amand les Eaux : https://www.cfvs59.com/
Cdz 1337
Cdz 1337
-
- Expert
- Messages : 127
- Enregistré le : 24 juil. 2023, 21:13
- Prénom : Jacques
- Localisation : Paris 20 / Royan
- A été remercié : 49 fois
Re: Présentation - Matt66
Bonjour,
Bien venu également à toi qui a le gros privilège sur nous de pouvoir jouer au train mais en vrai. Le point de vue d'un roulant sera parfois intéressant
surtout que le diesel n'est plus tellement en odeur de sainteté de nos jours. Par contre je pense qu'il te faudra un peu de temps et de finances pour te reconstituer un parc diesel en O aussi fourni que le tient en HO mais tu as encore beaucoup d'avenir devant toi. Merci de nous rejoindre.
Jacques
Bien venu également à toi qui a le gros privilège sur nous de pouvoir jouer au train mais en vrai. Le point de vue d'un roulant sera parfois intéressant
surtout que le diesel n'est plus tellement en odeur de sainteté de nos jours. Par contre je pense qu'il te faudra un peu de temps et de finances pour te reconstituer un parc diesel en O aussi fourni que le tient en HO mais tu as encore beaucoup d'avenir devant toi. Merci de nous rejoindre.
Jacques
ABJ 47
CDZ 1525
CDZ 1525